Ο Μεταφορικός ιμάντας Sidewall μπορεί να είναι ένας μεταφορικός ιμάντας ειδικά σχεδιασμένος για τη συνεχή μεταφορά χύδην υλικών με τεράστια γωνία βύθισης. Ο σχεδιασμός του κυματοειδούς πλευρικού τοιχώματος θα αποφύγει τη σύγκρουση μεταξύ του υφάσματος και του διαφράγματος. Έχει τα χαρακτηριστικά της απλής αλλαγής γωνίας, της μικρής περιοχής κατάληψης, της χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, του χαμηλού θορύβου, της κομψής λειτουργίας της ζώνης, της μεγάλης διάρκειας ζωής ούτω καθεξής. Ο μεταφορέας ιμάντα πλευρικού τοιχώματος χρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανίες άνθρακα, ηλεκτρικής ενέργειας, μεταλλουργίας, χημικής βιομηχανίας, τροφίμων και εναλλακτικών βιομηχανιών. Συνηθίζεται η μεταφορά άνθρακα από περιοχές εξόρυξης, φόρτωση και εκφόρτωση, σήραγγα μεταφοράς και κεκλιμένο άξονα.
Ο μεταφορικός ιμάντας πλευρικού τοιχώματος είναι ένα είδος ελεύθερου-διαστελλόμενου κυματιστού ελαστικού κατακόρυφου πλευρικού τοιχώματος (φούστας) κολλημένος και στις δύο πλευρές ενός παράλληλου ελαστικού ιμάντα μεταφοράς. Ανάμεσα στο πλευρικό τοίχωμα (φούστα), ένα διάφραγμα με συγκεκριμένη αντοχή και ελαστικότητα είναι κολλημένο για να σχηματιστεί ένας κάδος σε σχήμα κουτιού{{2}, ώστε το υλικό να μπορεί να μεταφέρεται συνεχώς στον κάδο.
1. Ζώνη βάσης:300-2400mm 2. Ύψος πλευρικού τοιχώματος:40-630mm 3. Ύψος σφιγκτήρας:35-600mm 4. Αντοχή ζώνης:250-7500N/mm
Ο μεταφορικός ιμάντας με μια κυματιστή πλευρά προφυλακτήρα γενικά χωρίζεται στον ιμάντα βάσης, το πλευρικό τοίχωμα και το πέλμα.
1. Ο μεταφορικός ιμάντας πλευρικού τοιχώματος υιοθετεί την ειδική φόρμουλα και την προηγμένη τεχνολογία παραγωγής για να εξασφαλίσει την αντοχή στην κάμψη και την κόπωση της άκρης του πλευρικού τοιχώματος.
2. Ο μεταφορικός ιμάντας του πλευρικού τοιχώματος ενισχύεται με καμβά και επικαλύπτεται διαγώνια για να αποτρέψει αποτελεσματικά το σχίσιμο της άκρης του πλευρικού τοιχώματος για να αυξηθεί η απόδοση κάμψης.
3. Υιοθετείται δοκιμή δυναμικής κόπωσης για την ανίχνευση και την προσομοίωση της χρήσης πεδίου.
Χαρακτηριστικό:
1. Ο σχεδιασμός του μεταφορικού ιμάντα πλευρικού τοιχώματος είναι λογικός, απλός στη δομή, εύκολος στην εγκατάσταση, αξιόπιστος στη λειτουργία και χαμηλή κατανάλωση ενέργειας.
2. Μείωση της επένδυσης σε εξοπλισμό, μείωση του κόστους μηχανικής, εξοικονόμηση χώρου.
3. Απλή δομή, ισχυρή ευελιξία των εξαρτημάτων, μειώνοντας το κόστος συντήρησης.
4. Ομαλή λειτουργία, χαμηλός θόρυβος, υψηλή απόδοση, χαμηλό κόστος λειτουργίας.
5. Η ουρά του ιμάντα μεταφοράς πλευρικού τοιχώματος χρησιμοποιεί μια σπειροειδή διάταξη τάνυσης για να σφίξει αυτόματα τον ιμάντα κατά τη λειτουργία.
Εφαρμογή πεδίου:
Ο ιμάντας μεταφοράς πλευρικού τοιχώματος έχει μεγάλη γωνία κλίσης και μικρό συνολικό μήκος. Σε σύγκριση με τον συνηθισμένο μεταφορέα, ο αριθμός των κυλίνδρων, το μήκος του μεταφορικού ιμάντα και το βάρος του υλικού μπορούν να μειωθούν σημαντικά, δηλαδή, η αντίσταση των κυλίνδρων και η ισχύς που καταναλώνεται από τον μεταφορικό ιμάντα και το υλικό μειώνονται σημαντικά. Επομένως, το μηχάνημα μπορεί να μειώσει την κατανάλωση ενέργειας.
Πακέτο & Παράδοση:
Γιατί να μας επιλέξετε:
Σε-εις βάθος έρευνα αγοράς, κατανοήστε τη δυναμική της αγοράς που περιβάλλει τους πελάτες, ώστε οι πελάτες να αξιολογήσουν το επενδυτικό σχέδιο. Βοηθήστε τους πελάτες να λάβουν αποφάσεις και να παρέχουν αναφορές σκοπιμότητας έργων.
Γενική τεχνική παράμετρος:
Μπορεί επίσης να ονομαστεί μηχάνημα μεταφορικής ταινίας, είναι ο σταθμός μεταφοράς στη γραμμή παραγωγής, στο έργο της μεταφοράς ταυτόχρονα, ο ιμάντας των ανάντη υλικών με τον ιμάντα στη διαδικασία πτώσης προσκρούει πολλή σκόνη, η σκόνη στους συνδέσμους του εύλογου χρόνου αν πάρει τη διαχείριση συλλογής, μπορεί να αλλάξει το περιβάλλον ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να εξοικονομήσει το κόστος ανακύκλωσης για την επιχείρηση. Αφαίρεση σκόνης μηχανής ιμάντα με ποιο είδος εξοπλισμού αφαίρεσης σκόνης; Φυσικά, χρησιμοποιείται το φίλτρο παλμικής σακούλας κιβωτίου αέρα.
Δημοφιλείς Ετικέτες: μεταφορικός ιμάντας πλευρικού τοιχώματος, Κίνα προμηθευτές μεταφορικών ταινιών πλευρικού τοιχώματος, κατασκευαστές
