ΟΠωλείται τροφοδότης ποδιάςαναπτύχθηκε τη δεκαετία του 1950, η οποία εισήχθη από τη Σοβιετική Ένωση και τη γερμανική τεχνολογία στα τέλη του 80, η οποία χρησιμοποιήθηκε ευρέως στη βιομηχανία οικοδομικών υλικών, άνθρακα, χρυσού, εξόρυξης και χημικής βιομηχανίας στη χώρα μας, κυρίως σε χοάνη για την παροχή υλικού σε θραυστήρα και άλλο εξοπλισμό. Τα πλεονεκτήματά του είναι: (1) η μεγάλη χωρητικότητα τροφοδοσίας, η ξένη έχει φτάσει τα 12000 τεμάχια της εγχώριας έχει φτάσει τα 5000 αριστερά (2) μεγάλο μέγεθος τροφοδοσίας, που χρησιμοποιείται γενικά στην αποθήκη πρώτων υλών, μέγεθος σωματιδίων έως 2 μέτρα. (3) μπορεί να αντέξει μια μεγάλη αποθήκη πίεσης και να φέρει την επίδραση μεγάλων υλικών. ④ Μπορεί να μεταφέρει ζεστά υλικά, ακόμη και να μεταφέρει μέχρι 500~1000 βαθμού ψητό μετάλλευμα κέικ. (5) μπορεί να είναι κλίση διάταξη, ειδικά μπορεί να είναι κλίση μέχρι 25 μεταφοράς, για να προσαρμοστεί σε μια ποικιλία από πολύπλοκη τεχνολογία? ⑥ Χαμηλό θόρυβο. Τα μειονεκτήματα είναι: (1) ογκώδες, υψηλό κόστος αρχικής επένδυσης. ② Μερικές φορές υπάρχει το πρόβλημα της διαρροής. 1. Το σχήμα της πρώιμης πλάκας αλυσίδας τροφοδοσίας πλάκας είναι απλό, δεν υπάρχει σύνθετο σχήμα περιτύλιξης, επομένως υπάρχει ένα κοινό φαινόμενο διαρροής στην ένωση της πλάκας της αλυσίδας. Για το λόγο αυτό, η πρώιμη βαριά πλάκα έχει εξαλειφθεί ή βρίσκεται σε διαδικασία εξάλειψης, η οποία δεν θα αναλυθεί εδώ. Η νέα δομή πλάκας αλυσίδας έχει κυρίως δύο είδη, το πρόβλημα διαρροής έχει βελτιωθεί σημαντικά. Ωστόσο, σε σύγκριση με άλλα μοντέλα, το πρόβλημα του ψεκασμού εξακολουθεί να υφίσταται, ο κύριος λόγος είναι ότι οι λεπτομέρειες της δομής της πλάκας αλυσίδας δεν αντιμετωπίζονται σωστά και το κολλώδες υλικό της πλάκας αλυσίδας, το οποίο σχετίζεται κυρίως με τη δομή της πλάκας αλυσίδας. 1.1 Δομή του περιτυλίγματος της πλάκας διπλού τόξου Η δομή της πλάκας διπλού τόξου φαίνεται στο σχήμα 1 και τα πλεονεκτήματά της είναι τα εξής. Λόγω των χαρακτηριστικών του υλικού Γωνία ανάπαυσης, έτσι ώστε η πλάκα της αλυσίδας στην ευθεία κατεύθυνση του μήκους της περιτύλιξης να μην μπορεί να διαρρεύσει υλικό. 0 Λόγω της διπλής πλάκας τόξου περιτυλίγεται περισσότερο, και στην κάμψη του οδοντωτού τροχού ή του γραναζιού επιστροφής εξακολουθεί να υπάρχει μέρος του περιτυλίγματος, οπότε δεν υπάρχει διαρροή στο γύρισμα.) Επειδή κάθε πλάκα αλυσίδας δεν πιέζεται τόσο σε δύο χρωματικές πλάκες. αποτέλεσμα, δηλαδή, ο συντελεστής του τμήματος κάμψης βελτιώνεται σημαντικά. ④ Επειδή το σχήμα του εφέ στεγανοποίησης είναι πάνω από την κάτω πλάκα, η αλυσίδα μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε θέση του μήκους της πλάκας της αλυσίδας. Στο ίδιο πλάτος σκάφους, η απόσταση του ενεργού και παθητικού γραναζιού και των τροχών στήριξης της αλυσίδας μπορεί να μειωθεί σημαντικά, το συνολικό πλάτος του εξοπλισμού μπορεί να μειωθεί, να μειωθεί η μάζα, η δυσκολία εγκατάστασης μεταφοράς.
Τα μειονεκτήματα αυτής της δομής είναι τα εξής. (1) Το συμπιεσμένο τόξο θα πρέπει να καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος της διάστασης της κατεύθυνσης του πλάτους της πλάκας της αλυσίδας και το επίπεδο τμήμα της εγκατάστασης είναι μικρό. Ο τροφοδότης πρώιμης πλάκας ειδικά η πλάκα) χρησιμοποιούν κυρίως αλυσίδα πλάκας, η οποία χαρακτηρίζεται από πολύ μεγάλο βήμα, αλλά η απόσταση των μπουλονιών εγκατάστασης της πλάκας που αφήνεται στην αλυσίδα είναι πολύ μικρή, εύκολη στην εγκατάσταση. Προς το παρόν, το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου της πλάκας τροφοδοσίας μεσαίας πλάκας είναι σχετικά χαμηλό, η πλάκα αλυσίδας υιοθετεί πλάκα επεξεργασίας χάλυβα πάχους 10~16 mm, για βαριά πλάκα, κοινώς γνωστή ως αλυσίδα δεξαμενής), λόγω των πλεονεκτημάτων της υψηλής ακρίβειας βήματος, της υψηλής σκληρότητας επιφάνειας, του στρώματος βαθιάς σκλήρυνσης και των υψηλών προτύπων υλικού, χρησιμοποιείται ευρέως. Κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού και της κατασκευής, η σχέση μεταξύ του βήματος της αλυσίδας σφυρηλάτησης μήτρας και του μεγέθους στερέωσης της πλάκας αλυσίδας θα πρέπει να ελέγχεται για να διασφαλίζεται η ευέλικτη περιστροφή της πλάκας της αλυσίδας. Το φορτίο της βαριάς πλάκας 0 είναι μεγάλο και η κάτω πλάκα της πλάκας αλυσίδας απαιτείται γενικά να έχει πάχος 1625 mm, προκειμένου να αυξηθεί η αντοχή στη φθορά και η αντίσταση στη συντριβή και να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής της. Επειδή η δομή της πλάκας αλυσίδας απαιτεί η κυκλική ακτίνα των δύο τμημάτων να είναι R60R100mm, είναι απαραίτητο να υιοθετηθεί η διαδικασία χύτευσης επένδυσης για να διασφαλιστεί το σφάλμα μεγέθους της πλάκας αλυσίδας και ο ορθολογισμός της σύνδεσης, γεγονός που αυξάνει το κόστος κατασκευής. 1.2 Η δομή του περιβλήματος της πλάκας ενός τόξου φαίνεται στο σχήμα 2 από την κάτω δομή της πλάκας σφράγισης από την κάτω πλάκα στη δομή σύσφιξης. πλάκα αλυσίδας, μετατρέποντας δύο τόξα σε ένα τόξο. Τα πλεονεκτήματά του είναι τα εξής. Η κατασκευή είναι σχετικά εύκολη, επειδή η πλάκα τόξου είναι κάτω από την κάτω πλάκα, οι απαιτήσεις αντοχής της πλάκας τόξου είναι χαμηλές, γενικά επιλέξτε χαλύβδινη πλάκα πάχους 10 mm και συγκόλληση της κάτω πλάκας, το κόστος κατασκευής είναι χαμηλό. ② Το αποτέλεσμα στεγανοποίησης είναι επίσης καλό, μεταξύ της κάτω πλάκας και της κάτω πλάκας είναι γενικά κενό 0~4 mm, η πλάκα τόξου και η κάτω πλάκα είναι θεωρητικά 5 mm, αλλά μετά από μια σύντομη δοκιμαστική περίοδο, τα δύο κενά σφραγίζονται σχεδόν όλα από παχύρρευστα υλικά, σχηματίζοντας μια κατάσταση χωρίς ραφή, μειώνοντας τη διαρροή υλικού. Τα μειονεκτήματα αυτής της δομής είναι τα εξής:. 0 Υιοθετεί λειτουργία πολλαπλών-δοντιών και πολλαπλών-αλυσίδων αλυσίδων, μη-ομοιόμορφης λειτουργίας, ο νέος τύπος βαριάς πλάκας υιοθετείται γενικά η λειτουργία μετάδοσης πολλαπλών-δοντιών και διπλής-βήματος. Η επίδρασή του στο σύστημα είναι ήδη αρκετές φορές μικρότερη από την παλιά βαριά πλάκα. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 3, η ταχύτητα κίνησης v=Rwc0p, δεδομένου ότι η γωνία κίνησης διπλής αλυσίδας p αλλάζει στον αριθμό των δοντιών του οδοντωτού τροχού εντός της περιοχής ±1802), η επιτάχυνση a=dvd1 RwC0, δηλ. Επιπλέον, όταν ο άξονας της αλυσίδας εισέρχεται στον οδοντωτό τροχό, δεν υπάρχει ένα κρουστικό υλικό. να πέσει κάτω στο κενό μεταξύ της πλάκας της αλυσίδας, σχηματίζοντας μια διαρροή. O Κατά τη μεταφορά εξαιρετικά ξηρών υλικών λεπτής σκόνης, τα υλικά θα ανιχνεύονται από το διάκενο της πλάκας τόξου. Αυτή η κατάσταση είναι πιο εμφανής όταν η βαριά πλάκα μεταφέρεται επάνω στη γωνία, επειδή η γωνία του διακένου είναι πιο κοντά στην κατακόρυφο.
1.3 Αδικαιολόγητη σχεδίαση της ακραίας δομής της πλάκας αλυσίδας Στη δομή της πλάκας ενός τόξου, εάν η σχεδίαση της ακραίας δομής φαίνεται στο Σχήμα 4, όταν ρέει λίγο υλικό από το προστατευτικό διάφραγμα του καλύμματος, το υλικό θα διαρρεύσει και στις δύο πλευρές της πλάκας φτερού της πλάκας αλυσίδας και το υλικό θα πέσει στην πλάκα της αλυσίδας επιστροφής. Όταν τρέχει στο γρανάζι επιστροφής, θα προκαλέσει χύσιμο.
Όπως φαίνεται στο ΣΧΗΜΑ. 5, εάν η θέση της ασπίδας είναι πάνω από την ενίσχυση της πλάκας αλυσίδας, η κάτω επιφάνεια της πλευρικής πλάκας της ασπίδας είναι πολύ ψηλά από την κάτω πλάκα της πλάκας αλυσίδας και το υλικό θα ρέει στο στρώμα πυρήνα της πλάκας φτερού της πλάκας αλυσίδας προς την κατεύθυνση της γωνίας ανάπαυσης, με αποτέλεσμα κρασί.
1.5 Δεν έχει ρυθμιστεί συσκευή αποθήκευσης για υλικά που συνήθως υπερχειλίζουν την πλαϊνή πλάκα του προστατευτικού καλύμματος, όπως φαίνεται στο Σχήμα 6. Λόγω της ρευστότητας των υλικών, ένα μικρό μέρος υλικών θα υπερχειλίσει μεταξύ της πλευρικής πλάκας του προστατευτικού καλύμματος και της κάτω πλάκας της πλάκας αλυσίδας. Όταν το υλικό τρέχει στο υψηλότερο σημείο του οδοντωτού τροχού κίνησης της κεφαλής, θα πεταχτεί έξω από το προστατευτικό κάλυμμα μαζί με την ταχύτητα λειτουργίας της πλάκας της αλυσίδας και θα προκαλέσει διαρροή. 1.6 Εκτός από δομικούς λόγους, λόγω υπερβολικού ιξώδους υλικού, το υλικό που έχει κολλήσει στην πλάκα της αλυσίδας θα πέσει λόγω του ίδιου του βάρους στο ταξίδι της επιστροφής.
2. Το διάλυμα ψεκασμού μηχανής τροφοδοσίας πλάκας
2.1 Βελτιστοποίηση της δομής περιτύλιξης πλάκας μονής κυκλικού τόξου Στη δομή περιτύλιξης πλάκας μονής κυκλικού τόξου, η λοξοτομή έχει σχεδιαστεί ως 3 mm× 25 mm, το πραγματικό μέγεθος περιτύλιξης του ευθύγραμμου τμήματος της πλάκας τόξου και της κάτω πλάκας είναι 10 mm και η ακτίνα εσωτερικού κύκλου της πλάκας τόξου είναι 4 mm μικρότερη από το σημείο άρθρωσης της αλυσίδας. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις σχεδιασμού, χρησιμοποιείται ειδικό εξάρτημα για τη στερέωση της συγκόλλησης και στη συνέχεια χρησιμοποιείται πρέσα 200 για τη ρύθμιση του σχήματος.
2.2 Επεξεργασία της ακραίας δομής της πλάκας αλυσίδας Το Σχήμα 7® είναι η βελτιστοποίηση της ακραίας δομής της διπλής-κυκλικής πλάκας αλυσίδας για να διασφαλιστεί ότι το επικαλυπτόμενο τμήμα του άκρου του υλικού δεν θα χυθεί. Το σχήμα 76 δείχνει τη δομή του άκρου της πλάκας αλυσίδας της μονής κυκλικής πλάκας. Μέσω της ειδικής επεξεργασίας σχήματος της πλάκας αλυσίδας και των συνδετικών τμημάτων της πλάκας αλυσίδας, ο τροφοδότης ποδιάς προς πώληση στον πυθμένα της πλευρικής πλάκας της πλάκας αλυσίδας εκτείνεται προς τα κάτω και συγκολλάται απευθείας στο χαμηλότερο σημείο της κυκλικής πλάκας, έτσι ώστε μια μικρή ποσότητα υλικών που χύνεται από το προστατευτικό κάλυμμα να μην είναι εύκολο να χυθεί.
2.3 Η επεξεργασία της δομής σύνδεσης του προστατευτικού διαφράγματος καλύμματος και της πλάκας αλυσίδας φαίνεται στο Σχήμα 8. Αποσυνδέστε την ενισχυτική νεύρωση της πλάκας αλυσίδας κοντά στην πλάκα πτερυγίου, μειώστε το προστατευτικό διάφραγμα καλύμματος στη θέση 10 mm της κάτω πλάκας και στη συνέχεια επεκτείνετε το προστατευτικό διάφραγμα καλύμματος προς τα μέσα για ένα μικρό οριζόντιο τμήμα. Σκοπός είναι ο έλεγχος του υλικού στην εσωτερική πλευρά του διαφράγματος του προστατευτικού καλύμματος κατά μήκος της οριζόντιας γραμμής υπερχείλισης του χώρου στο ύψος των 10mm. Όταν το υλικό περιστρέφεται στη θέση της κεφαλής, μπορεί να πέσει στη χοάνη όσο το δυνατόν περισσότερο.
2.4 Επεξεργασία δομής της κεφαλής προστατευτικού καλύμματος κοντά στην κεντρική γραμμή του οδοντωτού τροχού Για να αποφευχθεί η διαρροή και η διαρροή υλικών μεταξύ του προστατευτικού καλύμματος και της πλάκας πτερυγίου της πλάκας αλυσίδας στην κεφαλή, πρέπει να τοποθετηθεί διάταξη αποθήκευσης ψεκασμού στην κεφαλή του προστατευτικού καλύμματος για να επιστρέψει στην κύρια χοάνη.
2.5 Για την αντιμετώπιση της δομής των υλικών με πολύ μεγάλο ιξώδες, πολύ υλικό κολλάει στην πλάκα της αλυσίδας επιστροφής λόγω της αρχής επεξεργασίας είναι η εξής:) Για τη βαριά πλάκα επιπέδου γωνίας μεταφοράς ή γωνία μικρότερη από 10, στην επιφάνεια έδρασης της πλάκας αλυσίδας για να αφαιρέσετε μια ποικιλία πλάκας ραβδώσεων, αυλάκωσης, μπουλονιών αντι{{2}, όσο το δυνατόν λεία επιφάνεια προστασίας Ένα ελαστικό καθαριστικό τοποθετείται στην κατάλληλη θέση κοντά στην κεφαλή της πλάκας της αλυσίδας στο ταξίδι της επιστροφής. Η θέση εγκατάστασης πρέπει να μετακινηθεί όσο το δυνατόν πιο πίσω, έτσι ώστε τα υλικά που παρασύρονται από το καθαριστικό να μπορούν να επιστραφούν στην κύρια χοάνη.
3. Μελετάμε και αναλύουμε τη σχεδίαση της δομής του σώματος της βαριάς πλάκας για να αποφύγουμε όσο το δυνατόν περισσότερο διαρροή και διαρροή υλικού, ώστε να βελτιώσουμε την αξιοπιστία λειτουργίας. Μπορεί να αλλάξει τη δομή του σχήματος της πλάκας αλυσίδας, το μέγεθος, κ.λπ., να βελτιώσει τον συντονισμό μεταξύ κάθε τμήματος, συσκευή καθαρισμού σχεδίασης κ.λπ., για να μειώσει τη διαρροή διαρροής. Η παραπάνω μέθοδος έχει επιτύχει καλό αποτέλεσμα στην πράξη και αναφέρεται σε παρόμοια προβλήματα τροφοδοσίας ποδιάς προς πώληση. στόμα
