ΟΠωλείται τροφοδότης ποδιάςσχεδιάζεται και παράγεται από πελάτες στο εξωτερικό. Ο τροφοδότης ποδιάς προς πώληση είναι εξοπλισμένος με υδραυλικό θραυστήρα PX1400/170 για λειτουργία εξόρυξης. Λόγω των ελλείψεων της αρχικής δομής σχεδιασμού, η πλάκα της αλυσίδας είναι συχνά επιμήκη και πέφτει στην πρακτική παραγωγής, η οποία είναι εύκολο να ξύσει το ακροφύσιο διαρροής ορυχείου, με αποτέλεσμα συχνό κλείσιμο και αστοχία του εξοπλισμού και είναι δύσκολο να επισκευαστεί ο εξοπλισμός κατά την ετήσια επισκευή ή σταθερή επισκευή και αντικατάσταση της πλάκας αλυσίδας, επομένως χρειάζεται αναμόρφωση. Ο πελάτης λοιπόν ήρθε σε εμάς και μας ζήτησε να τους παρέχουμε εργασίες αναβάθμισης.
Ο τροφοδότης τροφοδοτείται από έναν πλανητικό μειωτήρα και ένα ζεύγος ανοιχτών γραναζιών και η πλάκα της αλυσίδας περιστρέφεται κάτω από την κίνηση του κύριου κινητήριου τροχού. Το μετάλλευμα πέφτει στο πίσω μέρος της πλάκας αλυσίδας τροφοδοσίας ποδιάς αφού σπάσει από τον υδραυλικό θραυστήρα PX1400/170 και το πίσω μετάλλευμα μεταφέρεται προς τα εμπρός μέσω του τροφοδότη ποδιάς. Στη συνέχεια, πέφτει στη μηχανή του ιμάντα μέσω του ακροφυσίου διαρροής και μεταφέρεται στην επόμενη διαδικασία 2. Το μέγεθος σωματιδίων τροφοδοσίας του τροφοδότη ποδιάς είναι μικρότερο από 350 mm, η παραγωγική ικανότητα είναι 1300~1800/h, η ισχύς του κινητήρα είναι 150 kW, ο μειωτήρας είναι πλανητικός μειωτήρας τύπου NGW και η μετάδοση είναι .876rat . Ολόκληρη η πλάκα της αλυσίδας αποτελείται από 58 κομμάτια πλάκας αλάτων ψαριού. Η πλάκα αλυσίδας κινείται από τον κύριο κινητήριο τροχό αστεριού. Η πλάκα αλυσίδας ολισθαίνει στον βαρύ κύλινδρο μέσω του μεσαίου πλευρικού δακτυλίου και ο μεσαίος πλευρικός δακτύλιος που δένει με τον κύριο κινητήριο τροχό αστεριού οδηγεί την πλάκα αλυσίδας να περιστραφεί, έτσι ώστε να επιτευχθεί ο σκοπός της μεταφοράς μεταλλεύματος. Επειδή η επιφάνεια της πλάκας της αλυσίδας επηρεάζεται συχνά από την πρόσκρουση του μεταλλεύματος και τη δράση του ιδίου βάρους, η πλάκα της αλυσίδας φαίνεται επιμήκης και πέφτει.
Η επιμήκης πλάκα αλυσίδας που πέφτει θα ξύσει το ακροφύσιο διαρροής του ορυχείου, με αποτέλεσμα να κολλήσει η πλάκα αλυσίδας και το ακροφύσιο διαρροής, με αποτέλεσμα τη διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού. Υπάρχει συνήθως μεγάλη ποσότητα μεταλλεύματος στην επιφάνεια εργασίας της πλάκας αλυσίδας, συνήθως στην περιοχή 40~60t. Επομένως, αφού αντιμετωπίσουμε την αστοχία της πλάκας αλυσίδας και του ακροφυσίου διαρροής, θα πρέπει να αντιμετωπίσουμε και ένα μέρος του μεταλλεύματος στην πλάκα της αλυσίδας (γενικά περίπου 20 τόνους), το οποίο περιορίζει σοβαρά την παραγωγή.
Λαμβάνοντας υπόψη την παραπάνω κατάσταση, αναζητώντας διάφορα υλικά και βιβλιογραφία), μετά από έρευνα και συζήτηση, προτείνετε δύο σχήματα τεχνικού μετασχηματισμού: το ένα είναι να μετακινήσετε προς τα κάτω το ακροφύσιο διαρροής ορυχείου, να προσθέσετε μια πλάκα αλυσίδας ελέγχου δέσμης I- κάτω από την πτώση του κύριου κινητήριου τροχού (σχήμα 1). Δεύτερον, το ακροφύσιο διαρροής ορυχείου δεν κινείται, προσθέστε δύο διαμήκεις δοκούς προς την κατεύθυνση της πλάκας αλυσίδας (μήκους 200 mm) και τοποθετήστε βαρείς κυλίνδρους στη διαμήκη δοκό για να υποστηρίξετε την ολίσθηση της πλάκας αλυσίδας, έτσι ώστε ολόκληρη η πλάκα της αλυσίδας να επιμηκύνεται χωρίς να πέφτει (σχήμα 2). Σύμφωνα με την αρχή της διασφάλισης της ομαλής λειτουργίας του εξοπλισμού και της άνετης συντήρησης, επιδεικνύονται και αναλύονται δύο σχήματα τεχνικού μετασχηματισμού.
3.1 Επίδειξη του σχήματος 1 Παρόλο που το κάτω ακροφύσιο διαρροής ορυχείου μετακινείται προς τα κάτω για να αποφευχθεί η απόξεση, η συσσώρευση μεταλλεύματος στο εφεδρικό ακροφύσιο διαρροής προκαλείται από την απόφραξη του ακροφυσίου διαρροής κατά τη διάρκεια της τροφοδοσίας, γεγονός που επηρεάζει σοβαρά τη λειτουργία του τροφοδότη ποδιάς προς πώληση. Ταυτόχρονα, επειδή η πλάκα της αλυσίδας γλιστρά στη δοκό, η αντίσταση είναι μεγάλη, θα φθείρει τη δοκό, η μακροχρόνια λειτουργία οδηγεί σε παραμόρφωση της δοκού, δεν είναι βολικό να αντικατασταθεί ολόκληρη η πλάκα αλυσίδας βαριάς πλάκας, να αυξηθεί ο φόρτος εργασίας συντήρησης.
Στο Σχήμα 2, δύο διαμήκεις ράγες στην κατεύθυνση κίνησης της πλάκας αλυσίδας εγκαθίστανται κάτω από τον τροφοδότη ποδιάς και βαρείς κύλινδροι τοποθετούνται στις διαμήκεις ράγες για υποστήριξη για μείωση της αντίστασης τριβής, λύνοντας έτσι το πρόβλημα της πτώσης της πλάκας αλυσίδας και της απόξεσης της διαρροής του ορυχείου, και επίσης παρέχοντας ευκολία συντήρησης και αντικατάστασης της πλάκας για την αλυσίδα. Αυτός ο τροφοδότης ποδιάς υιοθετεί το σχήμα 2 για μετασχηματισμό, το οποίο είναι πιο επιστημονικό, λογικό, πρακτικό και σύμφωνο με την πραγματική παραγωγή στο εργοτάξιο.
Προσθέτοντας δύο διαμήκεις δοκούς κάτω από τον τροφοδότη ποδιάς ως υποστηρικτικό εξοπλισμό, που δεν ήταν στον αρχικό σχεδιασμό, για τον έλεγχο της πτώσης του τροφοδότη ποδιάς, μπορεί να μειώσει το σφάλμα του τροφοδότη ποδιάς, να διευκολύνει τη συντήρηση και να εξασφαλίσει κανονική παραγωγή. Μετά από περισσότερα από 6 χρόνια χρήσης, δεν υπήρξε κανένα ατύχημα στην παραγωγή που να προκλήθηκε από την επιμήκη λειτουργία του εξοπλισμού τροφοδοσίας ποδιάς=και το αποτέλεσμα μετασχηματισμού ήταν προφανές, με σημαντικά κοινωνικά και οικονομικά οφέλη. 5. Με τη στερέωση του τροφοδότη ποδιάς προς πώληση, το εργοστάσιο επικάλυψης θα προσθέσει δύο διαμήκεις δοκούς προς την κατεύθυνση κάτω από την αλυσίδα και θα εγκαταστήσει τη βαριά πλάκα κύλισης. ότι η πλάκα της αλυσίδας θα επιμηκυνθεί χωρίς να πέσει κατά τη λειτουργία. Το σχέδιο μετασχηματισμού είναι πιο λογικό από τη μετακίνηση προς τα κάτω στο ακροφύσιο διαρροής ορυχείου και την προσθήκη μιας δέσμης I- κάτω από τον κύριο κινητήριο τροχό για τον έλεγχο της πτώσης της πλάκας της αλυσίδας. Η αντικατάσταση της πλάκας αλυσίδας και η συντήρηση είναι πιο βολικές και η πρακτικότητα είναι ισχυρή. Μετά την ολοκλήρωση του τεχνικού μετασχηματισμού, επιλύεται η διακοπή λειτουργίας του εξοπλισμού που προκαλείται από την επιμήκυνση της πλάκας αλυσίδας, την πτώση και στη συνέχεια το ξύσιμο του ακροφυσίου διαρροής ορυχείου και είναι εγγυημένη η ομαλή παραγωγή. Η πρακτική μετασχηματισμού δείχνει ότι μπορεί να υπάρχει κάποια ασυμβατότητα μεταξύ του σχεδιασμού του εξοπλισμού ορυχείου και της πραγματικής παραγωγής, η οποία απαιτεί από το τεχνικό προσωπικό στο εργοτάξιο παραγωγής να πραγματοποιήσει ειδική ανάλυση σύμφωνα με τα πραγματικά προβλήματα, να εξετάσει διεξοδικά τη συντήρηση και αντικατάσταση εύχρηστης, εύκολης λειτουργίας και συντήρησης, να διαμορφώσει επιστημονικό και εύλογο τεχνικό σχέδιο μετασχηματισμού, να λύσει τα δύσκολα προβλήματα που περιορίζουν την παραγωγή και να εξασφαλίσει τη σταθερή και ασφαλή λειτουργία του εξοπλισμού.
