Κατά τη λειτουργία του υπαίθριου ορυχείου,μετρητές ορυκτώνλειτουργούν σε εχθρικό περιβάλλον. Υπό την επίδραση κονιοποιημένου άνθρακα που συνοδεύεται από υλικά και δευτερογενή σύνθλιψη, η σφράγιση λαβυρίνθου και η στεγανοποίηση του ρουλεμάν αποτυγχάνουν. Ως αποτέλεσμα, ο κονιοποιημένος άνθρακας εισέρχεται στην κοιλότητα του ρουλεμάν, εμποδίζοντας την καλή λίπανση του ρουλεμάν και αυξάνοντας τη φθορά του ρουλεμάν μέχρι να καταστραφεί πλήρως. Για την επίλυση των παραπάνω προβλημάτων, έχει βελτιστοποιηθεί το αρχικό σφράγισμα ρουλεμάν ορυκτών μεγέθους. Χωρίς αλλαγή του μεγέθους εγκατάστασης, προστέθηκαν οι ακραίες μαρκίζες του λαβυρίνθου, η κατεύθυνση του άκρου του λαβυρίνθου έχει αλλάξει σε αξονική κατεύθυνση και ο αξονικός χώρος του στεγανοποιητικού χείλους έχει αυξηθεί από ένα στεγανοποιητικό χείλος σε δύο. Έτσι αποτρέπεται αποτελεσματικά η σκόνη άνθρακα στο λαβύρινθο στον θάλαμο ρουλεμάν, βελτιώνεται η στεγανοποίηση του θαλάμου ρουλεμάν, παρατείνεται η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν, βελτιώνεται η σταθερότητα του εξοπλισμού.
Επισκόπηση: Τα τελευταία χρόνια, οι μετρητές ορυκτών έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στο ανοιχτό-ορυχείο για τη θραύση ακατέργαστου άνθρακα. Με προηγμένη τεχνολογία, εξαιρετική απόδοση, βολική λειτουργία, χαμηλό ποσοστό αστοχίας και μικρή συντήρηση, οι μεταλλευτικοί μετρητές έχουν κερδίσει την εμπιστοσύνη της εταιρείας και έχουν αποφέρει σημαντικά οικονομικά οφέλη στο ανοιχτό-ορυχείο. Οι μετρητές ορυκτών είναι το κύριο μέρος του εξοπλισμού σύνθλιψης ακατέργαστου άνθρακα στο ορυχείο. Οι δευτερεύοντες μετρητές ορυκτών στο ανοιχτό ορυχείο είναι κάθε μονάδα με ονομαστική ικανότητα σύνθλιψης 1500 t/h και οι δύο μονάδες είναι 3.000 T h μαζί. Οι μετρητές ορυκτών αποτελούνται από το σύστημα σύνθλιψης, το σύστημα ισχύος, το σύστημα λίπανσης, το σύστημα ελέγχου και άλλα βοηθητικά συστήματα. Το μέγεθος σωματιδίων των δευτερευόντων μεγεθών ορυκτών είναι 300mm×300mm×300mm. Το μέγεθος σωματιδίων μεγαλύτερο από 300 mm και μικρότερο από 500 mm δεν είναι μεγαλύτερο από 5%. Το μέγεθος σωματιδίων εκκένωσης 98% είναι μικρότερο από 50 mm και το μέγεθος σωματιδίων μονής κατεύθυνσης δεν είναι μεγαλύτερο από 2% εάν δεν είναι μεγαλύτερο από 65 mm. Παρέχεται-ανθεκτικός στη φθορά πλάκα επένδυσης στο-που φθείρεται εύκολα μέρος του αγωγού. Το πάχος της πλάκας επένδυσης δεν είναι μικρότερο από 6 mm. Τα μεγέθη ορυκτών διαθέτουν συσκευή προστασίας ασφαλείας και λειτουργία θετικής και αρνητικής περιστροφής. Η ηλεκτρική προστασία ολόκληρου του εξοπλισμού του συστήματος είναι πλήρης και τέλεια. Το ρουλεμάν του ρολού σύνθλιψης είναι το κύριο συστατικό του εξοπλισμού. Η διάρκεια ζωής του ρουλεμάν επηρεάζει άμεσα την κανονική λειτουργία των μετρητών ορυκτών. Επειδή οι μετρητές ορυκτών βρίσκονται σε πολύ κακό περιβάλλον εργασίας και είναι πολύ σκονισμένοι, το πρόβλημα σφράγισης των μεγεθών ορυκτών είναι ιδιαίτερα σημαντικό. Η λογικότητα της δομής και το αποτέλεσμα στεγανοποίησης επηρεάζουν άμεσα τη διάρκεια ζωής ολόκληρου του εξοπλισμού. Ο προηγμένος εξοπλισμός χρειάζεται επιστημονική διαχείριση, μόνο τη σωστή χρήση, συντήρηση και συντήρηση, για να παίξει την προηγμένη φύση του.
Δεύτερον, λόγοι βελτίωσης στεγανοποίησης ρουλεμάν ορυκτών: Εξετάστηκε η στεγανοποίηση λαδιού σκελετού και η σφραγίδα λαβυρίνθου του ρουλεμάν που υπέστη ζημιά από μετρητές ορυκτών. Διαπιστώθηκε ότι ο κύλινδρος του ρουλεμάν ήταν άσχημα φθαρμένος, η εσωτερική σφραγίδα λαδιού του σκελετού είχε φθαρεί άσχημα, η στεγανοποίηση απέτυχε, η μεταλλική τσιμούχα λαβύρινθου απέτυχε, ο εξοπλισμός λειτούργησε για μεγάλο χρονικό διάστημα και η τσιμούχα λαδιού του σκελετού ήταν κατεστραμμένη ως αποτέλεσμα ξένων ουσιών, όπως σκόνη άνθρακα που μπήκε στις ρωγμές. Λόγω της εισόδου της σκόνης άνθρακα στον αυτοκινητόδρομο, ο κύλινδρος ρουλεμάν δεν λιπαίνεται αρκετά και το σώμα κύλισης είναι φραγμένο. Με την αύξηση της ξένης ύλης, το κυλιόμενο σώμα κολλάει και οι εσωτερικοί και εξωτερικοί δακτύλιοι του ρουλεμάν τριβούν και φθείρονται με το κυλιόμενο σώμα. Η άμεση αιτία της ζημιάς του ρουλεμάν είναι η αποτυχία της σφραγίδας του λαβύρινθου, η αδικαιολόγητη δομή σχεδιασμού, η σκόνη άνθρακα που εισέρχεται εύκολα στον δρόμο του λαβύρινθου που οδηγεί στο γράσο δεν μπορεί να εισέλθει, καταστρέφοντας έτσι το στεγανοποιητικό χείλος, σκόνη άνθρακα απευθείας στην κοιλότητα ρουλεμάν, με αποτέλεσμα ζημιά στα ρουλεμάν. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση σφράγισης της σφραγίδας λαβυρίνθου και η διάρκεια ζωής της στεγανοποίησης χειλιών, είναι απαραίτητο να αναμορφωθεί η σφράγιση λαβυρίνθου.