Ο νέος τύπος σχετίζεται με μια συσκευή επεξεργασίας κομποστοποίησης, συγκεκριμένα με μια συσκευή διαλογής κομποστοποίησης. Το υπάρχονοθόνη κομποστοποίησηςχρησιμοποιείται για κόσκινο, ειδικά όταν το υλικό κοσκινίζεται με υψηλή υγρασία, η οποία συχνά προκαλεί απόφραξη του πλέγματος, και χρησιμοποιείται το κομπόστ όταν η οθόνη προβάλλει κομπόστ, είναι ευκολότερο να μπλοκάρει το πλέγμα επειδή το πλαστικό ύφασμα, η πλαστική σακούλα, το βαμβακερό ύφασμα, το χαρτί και άλλα ελαφριά υλικά στο κομπόστ τυλίγονται ή αναμιγνύονται με χώμα. Καθώς το πλέγμα μπλοκάρεται από υγρό χώμα με υψηλό ιξώδες, το στρώμα εδάφους στο εσωτερικό τοίχωμα του κυλίνδρου παχαίνει σταδιακά, γεγονός που μειώνει σημαντικά την απόδοση του πλέγματος και ακόμη και δεν λειτουργεί κανονικά. Ο σκοπός της νέας οθόνης κομποστοποίησης είναι να παρέχει μια στεγανή οθόνη κομποστοποίησης-με υψηλή ποιότητα κομπόστ και υψηλή απόδοση απόρριψης κομπόστ. Η αντιφρακτική σήτα κομπόστ του μοντέλου χρήσεως περιλαμβάνει έναν περιστρεφόμενο κύλινδρο τοποθετημένο σε πλαίσιο, το πλευρικό τοίχωμα του κυλίνδρου είναι πυκνά καλυμμένο με σήτα, που χαρακτηρίζεται από το ότι η μία πλευρά πάνω από τον κύλινδρο διαθέτει τουλάχιστον μία μακρόστενη κυλιόμενη βούρτσα και ο άξονας της κυλιόμενης βούρτσας συνδέεται με το ρολό
Ο άξονας του κυλίνδρου είναι παράλληλος, οι τρίχες στο κάτω άκρο της κυλιόμενης βούρτσας είναι προσαρτημένες στην εξωτερική επιφάνεια του πάνω μέρους του κυλίνδρου και η κυλιόμενη βούρτσα μπορεί να τοποθετηθεί περιστροφικά στο πλαίσιο.
Το πάνω μέρος του τυμπάνου είναι εφοδιασμένο με σωλήνα παροχής και ο σωλήνας παροχής παρέχεται με πλήθος σωλήνων αέρα που δείχνουν προς τη μεσαία θέση της κορυφής του τυμπάνου, πριν από τον σωλήνα αέρα. του ανεμιστήρα συνδέεται με την είσοδο αέρα του σωλήνα εισαγωγής αέρα και η έξοδος αέρα του σωλήνα εισόδου αέρα βρίσκεται στο κάτω μέρος της θύρας τροφοδοσίας του τυμπάνου. Μια νέα αντι-σήτα απόφραξης κομπόστ στην οποία ο αριθμός κυλιόμενων βουρτσών είναι 2-4, με 2-4 κυλιόμενες βούρτσες σε σειρά από άκρη σε άκρη. Στο πάνω μέρος του κυλίνδρου, κάθε κυλιόμενη βούρτσα είναι διατεταγμένη στον κύριο άξονα της κυλιόμενης βούρτσας και τα δύο άκρα κάθε κύριου άξονα του κυλιόμενου ρουλεμάν υιοθετούνται αντίστοιχα
Το κάθισμα ρουλεμάν είναι εγκατεστημένο στο ένα άκρο της ράβδου περιστροφής της κυλιόμενης βούρτσας και το άλλο άκρο της περιστρεφόμενης ράβδου της κυλιόμενης βούρτσας αρθρώνεται με το πάνω μέρος του στηρίγματος της κυλιόμενης βούρτσας, ράβδος κύλισης βούρτσας
Το μέσο του στηρίγματος της ράβδου περιστροφής είναι αρθρωτό με το άνω άκρο του στηρίγματος της ράβδου περιστροφής, το κάτω άκρο του στηρίγματος της ράβδου περιστροφής παρέχεται με πολλές οπές τοποθέτησης πείρων, το κάτω άκρο του στηρίγματος της ράβδου περιστροφής
Ένας άξονας περιστρεφόμενου πείρου μέσα από μια οπή τοποθέτησης άξονα καρφίτσας είναι αρθρωτός με ένα πάνω μέρος ενός βραχίονα κυλίνδρου βούρτσας, το οποίο είναι τοποθετημένο στο πλαίσιο. Μια νέα σήτα κομπόστ τύπου κατά της απόφραξης, όπου οι τρίχες της κυλιόμενης βούρτσας είναι νάιλον και το άνοιγμα της οθόνης βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του τυμπάνου σε μια μεγάλη πλευρά από το πίσω μέρος του τυμπάνου πλευρικό τοίχωμα τυμπάνου.
Το μοντέλο χρησιμότητας σχετίζεται με ένα αντιβυσματικό πλέγμα κομπόστ, όπου ο σωλήνας εκτόξευσης αέρα είναι κατασκευασμένος από χαλύβδινο σωλήνα, το ακροφύσιο του σωλήνα εκτόξευσης αέρα είναι κοντά στο εξωτερικό τοίχωμα του τυμπάνου και κάθε οπή οθόνης είναι μια κωνική οπή με μεγάλο εξωτερικό ακραίο άνοιγμα και μικρό εσωτερικό ακραίο άνοιγμα. Μια νέα οθόνη κομποστοποίησης τύπου κατά της απόφραξης, όπου ο άξονας του σωλήνα τροφοδοσίας είναι παράλληλος με τον άξονα του τυμπάνου, ο ανεμιστήρας είναι στερεωμένος στο πλαίσιο με ένα βραχίονα, το πλευρικό τοίχωμα του τυμπάνου βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της οθόνης στο εξωτερικό άκρο του ανοίγματος είναι 36-45 χιλιοστά, Το πίσω άκρο του τοιχώματος είναι στο εξωτερικό 25-35mm.
Σε σύγκριση με την υπάρχουσα-οθόνη κομπόστ κατά της απόφραξης, το μοντέλο χρησιμότητας είναι μια αντιφρακτική οθόνη κομπόστ. Μέρος των νάιλον τριχών μπορεί να εισαχθεί στο πλέγμα του πλέγματος κομποστοποίησης για να ανακατευτεί για να βυθοκορηθεί και να αποφευχθεί η απόφραξη. Το κομπόστ στην οπή του κόσκινου στο πλευρικό τοίχωμα του κυλίνδρου μπορεί να καθαριστεί χρησιμοποιώντας τη ροή αέρα που στέλνεται από τον σωλήνα αερίου και την κυλιόμενη βούρτσα.
