Χενάν Εξαιρετικό Μηχανήματα Co., Ε.Π.Ε
+86-18337370596
Επικοινωνήστε μαζί μας
    • Τηλέφωνο:+8618337370596

    • Whatsapp:+8618337370596

    • Wechat:+8618337370596

    • E-mail:enquiry@exctmach.com

    • Διεύθυνση: Middle of Xinchang North Line, πόλη Xinxiang, επαρχία Henan, Κίνα

Οθόνη κυλίνδρων κίνησης πολλαπλών-Axis Drive VS Single-Axis Drive Roller

Oct 23, 2025

Εισαγωγή προϊόντος Roller Screen

Σε βιομηχανίες όπως τα ανθρακωρυχεία, τα εργοστάσια ηλεκτροπαραγωγής, η μεταλλουργία και η χημική μηχανική, η ταξινόμηση υλικών και ο διαχωρισμός της ιλύος είναι κρίσιμα βήματα στη διαδικασία παραγωγής. Η σήτα κυλίνδρων, με τη μοναδική αρχή λειτουργίας της, έχει γίνει ένας από τους βασικούς εξοπλισμούς αυτής της διαδικασίας.

 

Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές δονητικές οθόνες, οι σήτες κυλίνδρων είναι λιγότερο πιθανό να αντιμετωπίσουν προβλήματα απόφραξης της επιφάνειας της οθόνης κατά την επεξεργασία υγρού και κολλώδους άνθρακα καθώς και υλικών με ακαθαρσίες. Μπορούν να εξασφαλίσουν σταθερά τον όγκο επεξεργασίας και το αποτέλεσμα διαλογής. Ταυτόχρονα, η διαδικασία λειτουργίας τους δεν έχει έντονους κραδασμούς, χαμηλό θόρυβο και καλή απόδοση στεγανοποίησης-από τη σκόνη. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιούνται όλο και πιο ευρέως σε σενάρια όπως ο έλεγχος προετοιμασίας ακατέργαστου άνθρακα σε μονάδες παρασκευής άνθρακα και ο έλεγχος επιθεώρησης σε ανοιχτά ορυχεία-.

 

Στο τεχνικό σύστημα τουΟθόνη με ρολό, υπάρχουν δύο σχήματα σχεδιασμού: ένας-πολλαπλοί άξονες κίνησης και ένας-μονός άξονας κίνησης. Λόγω των διαφορών στις μεθόδους και τις δομές οδήγησης, παρουσιάζουν εντελώς διαφορετικά χαρακτηριστικά απόδοσης και εφαρμόσιμα σενάρια. Μια διεξοδική ανάλυση αυτών των διαφορών είναι πολύ σημαντική για να κάνετε ακριβείς επιλογές και να βελτιώσετε την αποδοτικότητα της παραγωγής.

 

Roller Screen

 

 

 

Οι δομικές διαφορές μεταξύ των δύο τύπων σήτων με ρολό

 

● Οθόνη κυλίνδρου μονής-Πολλαπλών αξόνων-

Η οθόνη κυλίνδρων με ένα-πολλαπλούς-άξονες κίνησης υιοθετεί σχέδιο σύνδεσης πολλαπλών-αξόνων. Ολόκληρο το μηχάνημα αποτελείται από πολλαπλούς παράλληλα διατεταγμένους άξονες οθόνης και όλοι οι άξονες οθόνης συνδέονται μέσω συσκευών μετάδοσης (όπως αλυσίδες, κιβώτια ταχυτήτων).

 

Διαμόρφωση άξονα και πλάκας κόσκινου:Σε κάθε άξονα κόσκινου, τοποθετείται ένας παραβολικός δίσκος κυλίνδρου. Ο δίσκος είναι κατασκευασμένος από-ανθεκτικό στη φθορά μαγγάνιο-χάλυβας σε κράμα χρωμίου και είναι χυτός στο σύνολό του. Η επιφανειακή του σκληρότητα φτάνει το HRC55, το οποίο μπορεί να αντέξει την κρούση και τη φθορά υλικών μικρότερων από 800mm. Η διάρκεια ζωής δεν είναι μικρότερη από 12.000 ώρες. Οι δίσκοι είναι διατεταγμένοι σε εναλλασσόμενο σχέδιο και έχουν μεγαλύτερη διάμετρο από το παραδοσιακό σχέδιο. Αυτό όχι μόνο ενισχύει την ικανότητα διατάραξης της ροής του υλικού, αλλά μειώνει επίσης την εμπλοκή των μαλακών υπολειμμάτων.

 

Μηχανική προστασία:Το κύριο σώμα κατασκευάζεται με συγκόλληση Q355D δομικού χάλυβα χαμηλής-υψηλής- αντοχής σε κράμα. Στο πλάι, υπάρχει μια πλάκα επένδυσης ZGMn18Cr2 ανθεκτική στη φθορά-με πάχος όχι μικρότερο από 25 mm. Αυτό εμποδίζει το υλικό να πλύνει απευθείας το κουτί, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού. Επιπλέον, η πλάκα επένδυσης συνδέεται με μπουλόνια, καθιστώντας εύκολη την αντικατάσταση.

 

Σχεδιασμός σφράγισης:Στο σημείο σύνδεσης μεταξύ του άξονα του κόσκινου και του σώματος του κιβωτίου, υιοθετείται μια αξονική εξωτερική σφράγιση από καουτσούκ λίπανσης. Μέσα στη συσκευή στεγανοποίησης, υπάρχουν δύο κανάλια λαδιού και εγχύεται γράσο δισουλφιδίου του μολυβδαινίου με βάση το λίθιο{{1}. Αυτό όχι μόνο εμποδίζει τη σκόνη να χυθεί προς τα έξω, αλλά επίσης αποτρέπει την είσοδο της σκόνης πέτρας στην έδρα του ρουλεμάν και την καταστροφή των ρουλεμάν.

 

Ο σχεδιασμός της δομής σύνδεσης πολλών αξόνων επιτρέπει στα υλικά να υποβάλλονται πολλές φορές στις επιπτώσεις του άξονα του κόσκινου και του δίσκου κατά τη διάρκεια της διαδικασίας διαλογής, θέτοντας τα θεμέλια για αποτελεσματικό κοσκίνισμα.

 

 

● Οθόνη κυλίνδρου μονής-Drive Single-Axis Roller Screen

 

Η δομή της οθόνης κυλίνδρου μονής-μετακίνησης-μονού άξονα είναι σχετικά απλή, αποτελούμενη από έναν μόνο άξονα πυρήνα οθόνης. Ο άξονας της οθόνης είναι ο μοναδικός φορέας για την επίτευξη της λειτουργίας διαλογής.

 

Διαμόρφωση βασικού στοιχείου:Ο άξονας του κόσκινου είναι επίσης κατασκευασμένος από σφυρήλατο υλικό 42CrMo. Μέσω της ανάλυσης δυνάμεων CAE και του σχεδιασμού βελτιστοποίησης, μπορεί να αποφύγει προβλήματα όπως κάμψη και θραύση. Οι κύλινδροι και οι πλάκες δίσκου που είναι εγκατεστημένοι στον άξονα του κόσκινου είναι ως επί το πλείστον παραδοσιακού τύπου. Παρόλο που μπορούν να ανταποκριθούν στις βασικές απαιτήσεις διαλογής, όσον αφορά τη διαταραχή υλικού και την απόδοση κατά του{4}}μπλέξιμου, είναι κατώτερα από τις παραβολικές πλάκες δίσκου του κόσκινου κυλίνδρου με κίνηση πολλαπλών-αξόνων.

 

Προστασία και σφράγιση:Ο σχεδιασμός της προστασίας και της στεγανοποίησης του αμαξώματος ακολουθεί σε μεγάλο βαθμό τις τυπικές πρακτικές της βιομηχανίας. Για παράδειγμα, εγκαθίστανται βασικές επενδύσεις- ανθεκτικές στη φθορά και ελαστικά στεγανοποιητικά. Ωστόσο, η συνολική ισχύς προστασίας και ο βαθμός βελτιστοποίησης της λεπτομέρειας είναι συνήθως χαμηλότεροι από εκείνους των μεσαίων-προς-υψηλών-μονάδων οθόνης πολλαπλών-αξόνων.

 

Η δομή ενός-άξονα περιορίζει την ικανότητα ελέγχου της και μπορεί να καλύψει μόνο τις απαιτήσεις απλής ταξινόμησης υλικών.

 

Multi-Axis-Drive-Vs-Single-Axis-Drive-Roller-Screen-2

 

 

 

Οι διαφορές στις μεθόδους οδήγησης των δύο τύπων σίτες με ρολό

 

● Λειτουργία οδήγησης πολλαπλών- αξόνων

 

Η οθόνη κυλίνδρων πολλαπλών-αξόνων υιοθετεί τη λειτουργία "μία μονάδα μετάδοσης κίνησης που οδηγεί πολλούς άξονες οθόνης". Οι συνήθεις μέθοδοι μετάδοσης περιλαμβάνουν την κίνηση αλυσίδας πολλαπλών-αξόνων και την κίνηση κιβωτίου ταχυτήτων με σύνδεση πολλαπλών- αξόνων.

 

Διαμόρφωση μονάδας δίσκου:Η μονάδα μετάδοσης κίνησης αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα, έναν μειωτήρα και έναν ελαστικό σύνδεσμο πινιόν. Ο ηλεκτροκινητήρας επιλέγεται ως επί το πλείστον ως επαγωγικός κινητήρας τύπου squirrel-με επίπεδο προστασίας όχι μικρότερο από μόνωση κλάσης IP55 και F-, ο οποίος μπορεί να λειτουργεί σταθερά υπό διακυμάνσεις τάσης ±10% και διακυμάνσεις συχνότητας ±5%. ο μειωτήρας είναι κατά προτίμηση προϊόν τύπου σκληρού δοντιού με απόδοση πάνω από 0,97 και τα ρουλεμάν χρησιμοποιούν εισαγόμενες μάρκες, με διάρκεια ζωής όχι μικρότερη από 30.000 ώρες.

 

Πλεονεκτήματα μετάδοσης:Πολλαπλοί άξονες μοιράζονται μια ενιαία μονάδα μετάδοσης κίνησης, με αποτέλεσμα μια συμπαγή δομή και υψηλή απόδοση μετάδοσης. Όταν ένας άξονας κόσκινου αντιμετωπίζει ελαφρά απόφραξη, η μονάδα μετάδοσης κίνησης μπορεί να εκχωρήσει μεγαλύτερη ροπή στον ελαττωματικό άξονα κόσκινου για να υπερνικήσει την αντίσταση του υλικού, διασφαλίζοντας τη συνεχή λειτουργία του εξοπλισμού. Ταυτόχρονα, η ίδια μονάδα μετάδοσης κίνησης κινεί τους άξονες του κόσκινου συγχρόνως, γεγονός που μπορεί να εξασφαλίσει την ομαλή κίνηση του υλικού στην επιφάνεια του κόσκινου και να αποφύγει την ανομοιόμορφη θωράκιση που προκαλείται από τοπική υπερφόρτωση.

 

 

● Λειτουργία μονού-Motor Single-Axis Drive Mode

 

Η οθόνη κυλίνδρου μονής-μετακίνησης-μονού άξονα υιοθετεί τη λειτουργία "ένας άξονας οθόνης με ένα σετ διάταξης κίνησης" και κάθε άξονας οθόνης αντιστοιχεί σε έναν ανεξάρτητο κινητήρα και μειωτήρα.

 

Χαρακτηριστικά μονάδας δίσκου:Η διαμόρφωση της μονάδας μετάδοσης κίνησης είναι παρόμοια με εκείνη μιας οθόνης κυλίνδρου πολλαπλών{{1} αξόνων μονής κίνησης, αλλά επειδή κάθε άξονας κόσκινου απαιτεί ξεχωριστή μονάδα μετάδοσης κίνησης, ο συνολικός αριθμός εξαρτημάτων μετάδοσης κίνησης στον εξοπλισμό έχει αυξηθεί σημαντικά.

 

Περιορισμοί μετάδοσης:Αν και η ανεξάρτητη μονάδα δίσκου μπορεί να επιτύχει ανίχνευση υπερφόρτωσης για έναν μόνο άξονα και όταν ένας άξονας οθόνης αποτυγχάνει, το υλικό μπορεί να βασίζεται στην αδράνεια της κεκλιμένης επιφάνειας και στην ώθηση από τον προηγούμενο άξονα οθόνης για να συνεχίσει να κινείται πέρα ​​από τον ελαττωματικό άξονα, τα πολυάριθμα ανεξάρτητα εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης θα αυξήσουν τον αριθμό των πιθανών σημείων αστοχίας - οποιοδήποτε πρόβλημα με τον κινητήρα, τον μειωτήρα, τον άξονα κ.λπ. Επιπλέον, ο ταυτόχρονος έλεγχος πολλαπλών συστημάτων μετάδοσης κίνησης είναι δύσκολος και είναι επιρρεπής σε καταστάσεις όπου οι ταχύτητες περιστροφής των αξόνων της οθόνης είναι ασυνεπείς, με αποτέλεσμα τη μείωση της ακρίβειας διαλογής.

 

 

Οι διαφορές απόδοσης μεταξύ των δύο τύπων οθονών με ρολό

 

● Αποτελεσματικότητα και ακρίβεια ελέγχου

 

Οθόνη κυλίνδρου πολλαπλών-αξόνων:Πολλαπλοί άξονες συνεργάζονται και τα υλικά στην οθόνη θα υποστούν επανειλημμένες διαταραχές και θα ταξινομηθούν από πολλαπλά σετ αξόνων οθόνης και λεπίδων δίσκου.

Οι λεπίδες του παραβολικού δίσκου μπορούν να πετάξουν τα υλικά προς τα εμπρός σε γωνία περίπου 45 μοιρών, προκαλώντας την επιπλέουν μεγάλα σωματίδια προς τα πάνω και τα μικρά σωματίδια να βυθίζονται, αυξάνοντας έτσι τη διαπερατότητα της οθόνης.

Η κλιμακωτή διάταξη λεπίδας δίσκου μειώνει περαιτέρω την τυφλή περιοχή κοσκίνισης, διασφαλίζοντας ότι υλικά μικρότερα από τις οπές της οθόνης μπορούν να περάσουν πλήρως, με αποτέλεσμα υψηλότερη ακρίβεια κοσκίνου. Γενικά, μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις ελέγχου μεγέθους σωματιδίων ± 1 mm.

 

Single-Drive Single-Axis Roller Screen:Βασίζεται αποκλειστικά στο εφέ διαλογής ενός μόνο άξονα οθόνης. Το υλικό παραμένει στην οθόνη για μικρό χρονικό διάστημα και ενοχλείται λιγότερο συχνά. Αυτό συχνά οδηγεί σε καταστάσεις όπως "μεγάλα σωματίδια αναμεμειγμένα με μικρά σωματίδια" ή "μικρά σωματίδια που δεν περνούν από την οθόνη".

Ειδικά όταν πρόκειται για υλικά με σημαντικές διαφορές μεγέθους, η αποτελεσματικότητα και η ακρίβεια του ελέγχου αυτού του τύπου σήτας είναι σημαντικά χαμηλότερες από εκείνες μιας οθόνης κυλίνδρου πολλαπλών αξόνων-οδήγησης-.

 

● Ικανότητα επεξεργασίας και σταθερότητα 

 

Ικανότητα επεξεργασίας:Η σχεδίαση πολλών-αξόνων του ενός-πολλαπλών-οδικώνΟθόνη με ρολόδιευρύνει την περιοχή αποτελεσματικού ελέγχου. Η σύγχρονη λειτουργία των αξόνων θωράκισης επιτρέπει την ομοιόμορφη λήψη των υλικών, αποφεύγοντας την τοπική συσσώρευση. Η ικανότητα επεξεργασίας είναι συνήθως 30% - 50% υψηλότερη από αυτήν της σήτας κυλίνδρου μονής-μονού άξονα-της ίδιας προδιαγραφής και μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις υψηλού-φόρτου μεγάλων βιομηχανικών γραμμών παραγωγής.

 

Λειτουργική σταθερότητα:Η οθόνη κυλίνδρου πολλαπλών- αξόνων μονής-οδήγησης έχει λιγότερα σημεία αστοχίας, απαιτεί λιγότερη συντήρηση και έχει μεγάλο μέσο χρόνο διακοπής λειτουργίας-για τον εξοπλισμό.

Η οθόνη κυλίνδρου μονής-μονού κίνησης-μονού άξονα έχει περισσότερα εξαρτήματα οδήγησης, με αποτέλεσμα υψηλότερο ποσοστό αστοχίας. Ακόμη και αν αποτύχει ένας άξονας οθόνης, δεν επηρεάζει τη συνολική λειτουργία, αλλά θα οδηγήσει σε μείωση της χωρητικότητας τοπικής διαλογής. Με την πάροδο του χρόνου, αυτό μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφο συνολικό φορτίο στον εξοπλισμό, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του.

 

● Αντοχή σε κρούση

 

Η μονάδα οδήγησης της οθόνης κυλίνδρου πολλαπλών-αξόνων έχει μεγαλύτερη ισχύ και η σύνδεση πολλαπλών-αξόνων μπορεί να διασκορπίσει το φορτίο κρούσης στα υλικά.

Όταν αντιμετωπίζετε μεγάλα κομμάτια υλικού ή υλικά με υψηλή περιεκτικότητα σε ακαθαρσίες, πολλαπλοί άξονες κόσκινου μπορούν να αντέξουν από κοινού την κρούση, αποτρέποντας την υπερφόρτωση και ζημιά ενός μόνο άξονα κόσκινου.

Για την οθόνη κυλίνδρου μονής-μετακίνησης-μονού άξονα, ο άξονας μονής οθόνης φέρει άμεσα την επίδραση των υλικών. Για μια μακρά περίοδο λειτουργίας, είναι επιρρεπής σε προβλήματα όπως κάμψη του άξονα της οθόνης και υπερβολική φθορά του δίσκου. Η αντοχή του στην κρούση είναι σχετικά ασθενής.

 

 

Η εφαρμογή δύο τύπων σίτες με ρολό

 

● Μια οθόνη κυλίνδρων πολλαπλών{{0}αξόνων

 

Πεδία Εφαρμογής:

  • Ανθρακωρυχεία: Χειρισμός διαλογής προετοιμασίας ακατέργαστου άνθρακα και αφαίρεση λεπτών σωματιδίων, ιδιαίτερα κατάλληλος για υγρό και κολλώδες άνθρακα, και άνθρακα με μεγάλη ποσότητα γκαζόν.
  • Σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής: Ταξινόμηση άνθρακα και προ{0}}επεξεργασία καυσίμου, διασφαλίζοντας υψηλή ακρίβεια ελέγχου για τη βελτίωση της απόδοσης καύσης.
  • Βιομηχανία αδρανών άμμου και χαλίκι: Διαχωρισμός ιλύος και ταξινόμηση αδρανών, επεξεργασία υλικών με σημαντικές διαφορές μεγέθους (όπως 0-800mm).

 

Χαρακτηριστικά σκηνής:Πολύπλοκες ιδιότητες υλικού, υψηλές απαιτήσεις διαλογής (όπως απόκλιση μεγέθους σωματιδίων μικρότερη ή ίση με 2 mm), μεγάλος όγκος επεξεργασίας (όπως εκατοντάδες τόνοι ανά ώρα) και υψηλές απαιτήσεις για σταθερότητα συνεχούς λειτουργίας του εξοπλισμού.

 

● Single-Drive Single-Axis Roller Scree

 

Πεδία Εφαρμογής:

  • Μικρής κλίμακας-ανθρακωρυχεία: Μικρής κλίμακας-διαλογή ακατέργαστου άνθρακα, με απαιτήσεις χαμηλής ακρίβειας (όπως απόκλιση μεγέθους σωματιδίων Μικρότερη ή ίση με 5 mm).
  • Χημική βιομηχανία: Έλεγχος μικρών ποσοτήτων κοκκωδών υλικών, χωρίς ακαθαρσίες και χαμηλή περιεκτικότητα σε υγρασία των υλικών.
  • Μικρής κλίμακας-εργοστάσια δομικών υλικών: Απλός έλεγχος άμμου και χαλικιού, με μικρή ικανότητα επεξεργασίας (όπως πολλές δεκάδες τόνους ανά ώρα).

 

Χαρακτηριστικά σκηνής:Η σύνθεση του υλικού είναι απλή, οι απαιτήσεις διαλογής είναι χαμηλές, ο όγκος επεξεργασίας είναι μικρός και η επιχείρηση μπορεί να ανεχθεί ορισμένες συχνότητες συντήρησης εξοπλισμού και χρόνου διακοπής λειτουργίας.

 

 

Επιλογή και Συντήρηση Σετ ρολού

 

● Βασικές αρχές για την επιλογή

 

Θέματα Προτεραιότητας

  • Χαρακτηριστικά υλικού: Επιλέξτε έναν πολλαπλών αξόνων κίνησης-με βάση το εύρος μεγέθους σωματιδίων, την υγρασία και την περιεκτικότητα σε ακαθαρσίες του υλικού - υγρό και κολλώδες, υψηλή περιεκτικότητα σε ακαθαρσίες και τα υλικά με σημαντικές διαφορές μεγέθους σωματιδίων έχουν προτεραιότητα για έναν πολλαπλών-άξονες κίνησης.
  • Απαιτήσεις διαλογής: Για σενάρια με υψηλές απαιτήσεις ακρίβειας και απαιτήσεις υψηλής απόδοσης διαλογής, επιλέγεται ένας πολλαπλός- άξονας κίνησης.
  • Ικανότητα επεξεργασίας: Για γραμμές παραγωγής υψηλού-φορτίου, επιλέγεται ένας πολλαπλός- άξονας κίνησης. Για απλές γραμμές παραγωγής χαμηλού-φορτίου, μπορεί να επιλεγεί ένας μονόδρομος-άξονας.
  • Δυνατότητα συντήρησης: Όταν η ομάδα συντήρησης της επιχείρησης είναι μικρή σε μέγεθος και έχει περιορισμένες τεχνικές δυνατότητες, δίνεται προτεραιότητα σε έναν πολλαπλών-οδικών αξόνων, καθώς έχει λιγότερα σφάλματα και απλούστερη συντήρηση.

 

Ισοζύγιο Κόστους

Το αρχικό κόστος αγοράς της σήτας κυλίνδρου με πολλαπλούς-άξονες είναι υψηλότερο από αυτό της σήτας που κινείται με έναν-άξονα, αλλά έχει χαμηλότερο-κόστος μακροπρόθεσμης λειτουργίας και συντήρησης, χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και υψηλότερη απόδοση.

Το αρχικό κόστος του τύπου που κινείται με έναν-άξονα είναι χαμηλότερο, αλλά το κόστος επισκευής σφαλμάτων αργότερα και το κόστος κατανάλωσης ενέργειας είναι υψηλότερα. Οι επιχειρήσεις πρέπει να κάνουν μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση με βάση τα μακροπρόθεσμα σχέδια παραγωγής τους.

 

● Σημεία Συντήρησης

 

Μια οθόνη κυλίνδρων πολλαπλών αξόνων

  • Μονάδα μετάδοσης κίνησης: Ελέγχετε τακτικά το ρεύμα κινητήρα, τη στάθμη γράσου και τη θερμοκρασία του μειωτήρα για να βεβαιωθείτε ότι η μονάδα μετάδοσης κίνησης δεν έχει μη φυσιολογικούς κραδασμούς ή θόρυβο.
  • Εξαρτήματα κιβωτίου ταχυτήτων: Για μετάδοση αλυσίδας, ελέγχετε τακτικά την τάση και τη φθορά της αλυσίδας. για τη μετάδοση του κιβωτίου ταχυτήτων, αντικαταστήστε το λιπαντικό όπως απαιτείται.
  • Συσκευή αυτοκαθαρισμού: Η συσκευή καθαρισμού σε σχήμα χτένας- στο κάτω μέρος του άξονα του κόσκινου είναι επιρρεπής στο να κολλήσει με μαλακά υπολείμματα. Πρέπει να καθαρίζεται 1-2 φορές την εβδομάδα για να αποφευχθεί η συσσώρευση υπολειμμάτων και η φθορά της πλάκας κόσκινου.
  • Σύστημα λίπανσης: Χρησιμοποιήστε το κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης (με δυνατότητα ρύθμισης του αριθμού των ψεκασμών λαδιού και του χρόνου), τροφοδοτήστε τακτικά λάδι στα ρουλεμάν και τα εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων. Συνιστάται η χρήση λιπαντικού γράσου ακραίας πίεσης M0S2 χωρίς. 2 λίθιο-.

 

Οθόνη κυλίνδρου μονής-Drive Single-Axis Roller Screen

  • Εξαρτήματα μετάδοσης κίνησης: Πραγματοποιήστε διεξοδική επιθεώρηση κάθε κινητήρα και μειωτήρα στον άξονα της οθόνης, εστιάζοντας στον έλεγχο για χαλαρούς ακροδέκτες καλωδίωσης και διαρροή στεγανοποιητικού λαδιού.
  • Άξονας οθόνης και πλάκα οθόνης: Λόγω της συγκεντρωμένης δύναμης στον μονό-άξονα, η συχνότητα επιθεώρησης για τον βαθμό κάμψης του άξονα οθόνης και τη φθορά της πλάκας οθόνης πρέπει να αυξηθεί. Αντικαταστήστε τυχόν προβλήματα που εντοπίστηκαν εγκαίρως.
  • Βαθμονόμηση συγχρονισμού: Βαθμονόμηση τακτικά της ταχύτητας περιστροφής κάθε άξονα οθόνης για να αποφευχθεί η άνιση θωράκιση λόγω διαφορών ταχύτητας.

 

 

Κοινά σφάλματα των σήτων κυλίνδρων και οι λύσεις τους

 

Ζημιά ή απόφραξη της πλάκας οθόνης:Για κάθε τύπο σήτας κυλίνδρου, εάν η πλάκα της οθόνης είναι σπασμένη, φθαρμένη ή μπλοκαρισμένη, το μηχάνημα θα πρέπει να σταματήσει πρώτα για να καθαρίσει την επιφάνεια της οθόνης από υπολείμματα (όπως σιδερένια αντικείμενα, γκάζι), ελέγξτε εάν ο άξονας της οθόνης έχει παραμορφωθεί και, στη συνέχεια, αντικαταστήστε την πλάκα οθόνης.

Ανωμαλίες μονάδας κίνησης:Όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται ή ο μειωτήρας κάνει ασυνήθιστο θόρυβο, ελέγξτε εάν τα μπουλόνια της βάσης είναι χαλαρά. Εάν τα μπουλόνια είναι σφιγμένα, αποσυναρμολογήστε τη μονάδα μετάδοσης κίνησης για να ελέγξετε για φθορά στην περιέλιξη του κινητήρα ή στα γρανάζια του μειωτήρα.

Πρόβλημα στοίβαξης:Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, εάν υπάρχει πρόβλημα στοίβαξης, σταματήστε να καθαρίζει το μηχάνημα και, στη συνέχεια, αναλύστε την αιτία - εάν προκαλείται από υγρό και κολλώδες άνθρακα, προσαρμόστε την ταχύτητα του άξονα της οθόνης ή αυξήστε τη συχνότητα καθαρισμού. εάν προκαλείται από υπερβολική τροφοδοσία άνθρακα, μειώστε τον ρυθμό τροφοδοσίας του τροφοδότη. εάν προκαλείται από απόφραξη του αγωγού της οθόνης, καθαρίστε τον αγωγό.

 

 

Με τις αυξανόμενες απαιτήσεις για αποτελεσματικότητα διαλογής και επίπεδο ευφυΐας στη βιομηχανική παραγωγή, η τεχνολογία κυλινδρικής οθόνης θα αναπτυχθεί προς την κατεύθυνση «πιο αποτελεσματικής, πιο έξυπνης και πιο αξιόπιστης».

 

Όσον αφορά τη μέθοδο οδήγησης, η σχεδίαση ενός-μετακίνησης-πολλαπλών-αξόνων θα βελτιστοποιηθεί περαιτέρω -, για παράδειγμα, με την υιοθέτηση της τεχνολογίας μετάδοσης κίνησης μεταβλητής συχνότητας, η ταχύτητα περιστροφής του άξονα κάλυψης μπορεί να ρυθμίζεται συνεχώς, ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις κοσκίνισης διαφορετικών υλικών. Ταυτόχρονα, το ευφυές σύστημα παρακολούθησης θα εφαρμοστεί ευρύτερα. Μέσω αισθητήρων, θα συλλέγονται δεδομένα πραγματικού χρόνου{{5}, όπως η θερμοκρασία της μονάδας οδήγησης, η δόνηση του άξονα διαλογής και το μέγεθος των σωματιδίων διαλογής και σε συνδυασμό με αλγόριθμους τεχνητής νοημοσύνης, μπορούν να επιτευχθούν έγκαιρη προειδοποίηση σφάλματος και αυτόματη ρύθμιση.

 

Όσον αφορά τη δομική σχεδίαση, ο δίσκος και ο άξονας της σήτας κυλίνδρου πολλαπλών-αξόνων θα εξελιχθούν προς την "διαμόρφωση και το ελαφρύ βάρος", όπως η υιοθέτηση αποσπώμενων δίσκων για μείωση του χρόνου ακινητοποίησης κατά την αντικατάσταση. ενώ ο μοναδικός-άξοναςRoller Screenμε μία μόνο μονάδα δίσκου μπορεί να βελτιστοποιηθεί προς «μικροποίηση και φορητότητα» για να καλύψει τις ανάγκες των μικρών επιχειρήσεων και τα σενάρια προσωρινού ελέγχου.

 

Ανεξάρτητα από το πώς εξελίσσεται η τεχνολογία, οι βασικές διαφορές μεταξύ των οθονών κυλίνδρων πολλαπλών-πολλαπλών-άξονων και μονού{2}}μονού δίσκου-αξονικού περιστρέφονται πάντα γύρω από την "αποτελεσματικότητα, σταθερότητα και προσαρμοστικότητα σε σενάρια". Χρειάζεται μόνο να επιλέξετε με ακρίβεια το μοντέλο με βάση τις ανάγκες παραγωγής σας και να εκτελείτε τακτική συντήρηση για να εκμεταλλευτείτε πλήρως την τιμή κάλυψης της οθόνης κυλίνδρων και να προστατεύσετε τη διαδικασία παραγωγής.

 

Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε με την επαγγελματική τεχνική ομάδα μας. Παρέχετε μας τις συγκεκριμένες συνθήκες λειτουργίας και τις απαιτήσεις παραγωγικής ικανότητας. Θα σας προσφέρουμε δωρεάν σχεδιαστικές λύσεις και υπηρεσίες επιλογής εξοπλισμού και θα αναπτύξουμε από κοινού την βέλτιστη τεχνική λύση!