1. Η τοποθέτηση του πλαισίου του μεταφορικού ιμάντα γίνεται από την αρχή της εγκατάστασης και στη συνέχεια η διαδοχική τοποθέτηση κάθε τμήματος του μεσαίου πλαισίου, μετά την τοποθέτηση του πλαισίου της ουράς.Καλύμματα μεταφορικής ταινίαςη κύρια διαδικασία και τρόπος εγκατάστασης, η εγκατάσταση του πλαισίου του μεταφορικού ιμάντα είναι από την αρχή, και στη συνέχεια η εγκατάσταση κάθε τμήματος του μεσαίου πλαισίου, μετά το πλαίσιο της ουράς. Πριν τοποθετήσετε το πλαίσιο, τραβήξτε πρώτα την κεντρική γραμμή σε όλο το μήκος του μεταφορέα, γιατί η διατήρηση της κεντρικής γραμμής του μεταφορέα στη γραμμή είναι σημαντική προϋπόθεση για την κανονική λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα.
Επομένως, κατά την εγκατάσταση κάθε πλαισίου, ευθυγραμμίστε με την κεντρική γραμμή, αλλά και χτίστε ισοπέδωση ραφιών, το επιτρεπόμενο σφάλμα του πλαισίου στην κεντρική γραμμή, το μήκος κάθε μέτρου είναι ±0,1 mm.
Ωστόσο, το σφάλμα του κέντρου του πλαισίου σε όλο το μήκος του μεταφορέα δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 35 mm. Όταν όλα τα τμήματα εγκατασταθούν και εντοπιστούν, τα τμήματα μπορούν να συνδεθούν.
2. Εγκαταστήστε τη συσκευή οδήγησης:
Κατά την εγκατάσταση της διάταξης οδήγησης, προσέξτε τον άξονα μετάδοσης κίνησης του μεταφορικού ιμάντα και την κεντρική γραμμή του μεταφορικού ιμάντα κάθετα, έτσι ώστε το πλάτος του τυμπάνου οδήγησης και της κεντρικής γραμμής του μεταφορέα να συμπίπτουν, ο άξονας του μειωτήρα και ο άξονας μετάδοσης να είναι παράλληλοι.
Ταυτόχρονα, όλοι οι άξονες και οι κύλινδροι πρέπει να ισοπεδωθούν. Το οριζόντιο σφάλμα του άξονα επιτρέπεται στην περιοχή 0,5~1,5mm ανάλογα με το πλάτος και τη στενότητα του μεταφορέα.
Κατά την εγκατάσταση της διάταξης οδήγησης, μπορεί να τοποθετηθεί ο πίσω τροχός και άλλες συσκευές τάνυσης. Ο άξονας του κυλίνδρου της διάταξης τάνυσης πρέπει να είναι κάθετος στην κεντρική γραμμή του μεταφορικού ιμάντα.
3. Εγκατάσταση κυλίνδρων:
Μετά την εγκατάσταση του πλαισίου, της συσκευής μετάδοσης και της διάταξης τάνυσης, τα πλαίσια κυλίνδρων των άνω και κάτω κυλίνδρων μπορούν να εγκατασταθούν για να κάνουν ο μεταφορικός ιμάντας να έχει αργά μεταβαλλόμενο τόξο. Η απόσταση των πλαισίων κυλίνδρων στο τμήμα κάμψης είναι 1/2 ~ 1/3 της κανονικής απόστασης των πλαισίων κυλίνδρων. Μετά την εγκατάσταση του κυλίνδρου, θα πρέπει να είναι εύκαμπτο και ελαφρύ να περιστρέφεται.
Frpκαλύμματα μεταφορικής ταινίαςανθεκτικό στη βροχή, στη σκόνη και στον άνεμο για τη ζώνη μεταφοράς σταθμών παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, εργοστασίων τσιμέντου, ανθρακωρυχείων και άλλων μεγάλων εργοστασίων και επιχειρήσεων εξόρυξης. Τα εμπορεύματα κόβονται και χάνονται στη διαδικασία μεταφοράς, έτσι ώστε ο μεταφορικός ιμάντας να λειτουργεί και να έχει ως αποτέλεσμα τον καθαρισμό του περιβάλλοντος. Τα καλύμματα μεταφορικών ταινιών είναι κατασκευασμένα από γυάλινο χάλυβα, ο οποίος είναι χρήσιμος για τη συντήρηση του μεταφορικού ιμάντα, τη μείωση της σπατάλης υλικού στη διαδικασία μετάδοσης, την παράταση της διάρκειας ζωής του μεταφορέα, για τη συντήρηση του καλύμματος του μεταφορέα, που αποδίδεται επίσης σε προϊόντα προστασίας του περιβάλλοντος.
Μέθοδος εγκατάστασης και στερέωσης:
1) Το πλαίσιο που χρησιμοποιείται ως σταθερή κουκούλα μεταφοράς είναι χάλυβας γωνίας σύνδεσης ή χάλυβας τύπου z-, του οποίου το μήκος είναι ίσο με το μήκος της συσκευής κουκούλας μεταφοράς. Συγκολλήστε τη γωνία σύνδεσης ή χάλυβα τύπου z- στο κανάλι ή χάλυβα μικρής γωνίας και στις δύο πλευρές του πλαισίου μεταφοράς.
2) Εάν είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε τη γωνία στήριξης, συγκολλήστε πρώτα τη γωνία στήριξης και στις δύο πλευρές του πλαισίου και στη συνέχεια συγκολλήστε τη γωνία σύνδεσης ή τον χάλυβα τύπου z- στη γωνία στήριξης.
3) Στα καλύμματα ιμάντα μεταφοράς των τεσσάρων οδών, το σταθερό κάλυμμα και το ανοιχτό και κλειστό κάλυμμα είναι κατασκευασμένα από υαλοβάμβακα. Συνήθως, υπάρχουν 9 σταθερά καλύμματα και 1 ανοιχτό και κλειστό κάλυμμα σε κάθε 10 θέσεις καλύμματος και τα δύο καλύμματα μπορούν επίσης να αντικατασταθούν.
4) Όταν εγκατασταθεί η συσκευή, πιέστε το κλειστό κάλυμμα στα αριστερά και δεξιά δύο γειτονικά σταθερά καλύμματα και το μήκος σύμπτωσης είναι μία απόσταση κύματος ή δύο αποστάσεις κύματος. Σημειώστε ότι η αρθρωτή πλευρά του ανοιχτού και κλειστού περιβλήματος τοποθετείται στη μη βατή πλευρά του μεταφορέα, ενώ η πλευρά με την κλειδαριά τοποθετείται στη βατή πλευρά του μεταφορέα.
5) τα καλύμματα του μεταφορικού ιμάντα στερεώνονται στον χάλυβα γωνίας σύνδεσης ή στον χάλυβα τύπου z-με αυτοκόλλητα καρφιά-και υπάρχουν πολλά 4 σημεία στερέωσης για κάθε κομμάτι.
6) το κάλυμμα του σημείου αναδίπλωσης χρησιμοποιείται μόνο στο σημείο αναδίπλωσης του κυρτού τόξου του μεταφορέα και το κάλυμμα του διακόπτη απόκλισης έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τον διακόπτη απόκλισης. Και τα δύο είναι τοποθετημένα σε σταθερά καλύμματα.
7) κάθε 10 κομμάτια μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με 1 κομμάτι καλύμματα μεταφορικής ταινίας έρευνας, βολική επισκευή και επιθεώρηση.
