Προς το παρόν, τομετρητές ορυκτώνμε τον συγχρονισμό εξαναγκασμού του σύγχρονου γραναζιού έχουν τα πλεονεκτήματα της ισχυρής δύναμης σύνθλιψης διάτμησης και κάμψης, μεγάλης αναλογίας σύνθλιψης, ομοιόμορφης εκκένωσης και μεγέθους σωματιδίων, μικρής ποσότητας σκόνης, εξαναγκασμένης εκφόρτισης, ισχυρής ικανότητας παραγωγής και επεξεργασίας και μικρής κατανάλωσης ενέργειας σύνθλιψης και διαλογής. Ως εκ τούτου, μπορεί να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις παραγωγής στο μέγιστο βαθμό και είναι ένας σχετικά ιδανικός εξοπλισμός σύνθλιψης και διαλογής. Ωστόσο, οι μετρητές ορυκτών, όπου η ταχύτητα και η φάση είναι αναγκαστικά συγχρονισμένοι, ελλείψει αφαίρεσης σιδήρου μεταξύ του θραυστήρα και του τροφοδότη, άθραυστο υλικό (όπως τα δόντια εκσκαφής του κάδου του φτυαριού φόρτισης) μπορεί να αφαιρεθεί από τους μετρητές ορυκτών με τον ακόλουθο τρόπο: Πρώτα σταματήστε τον αντίστοιχο εξοπλισμό του μεταφορέα πλάκας τροφοδοσίας.
Στη συνέχεια, οι μετρητές ορυκτών αντιστρέφονται και ο σίδηρος αφαιρείται από το υλικό στον κάδο. Ειδικά για βαρύ εξοπλισμό, όπως κινητοί σταθμοί σύνθλιψης και διαλογής, υπάρχει μεγάλος αριθμός μεγάλων τεμαχίων υλικού που πρέπει να σπάσουν για επεξεργασία και είναι δύσκολο να αφαιρεθούν άθραυστα μεγάλα κομμάτια υλικού από το υλικό στον βαθύ κάδο. Από αυτό, μπορεί να φανεί ότι για τομετρητές ορυκτώνοι οποίοι αναγκάζονται να συγχρονίσουν τα σύγχρονα γρανάζια, επειδή οι κύλινδροι με διπλό δόντιο-περιορίζονται από τα σύγχρονα γρανάζια, δεν μπορούν να εγκαταστήσουν τον μηχανισμό γρήγορης υποχώρησης. Ως εκ τούτου, είναι αρκετά ενοχλητικό να συναντήσετε το άθραυστο υλικό, το οποίο επηρεάζει σοβαρά την απόδοση της παραγωγής και είναι επίσης το πιο ενοχλητικό πρόβλημα στο εργοτάξιο παραγωγής. Στην προηγούμενη τεχνική, υπάρχει επίσης ένα σύστημα μετρητών ορυκτών με ασύγχρονη ταχύτητα και φάση. Επειδή δεν υπάρχει εξαναγκασμένος περιορισμός σύγχρονου γραναζιού μεταξύ των κυλίνδρων με διπλό δόντιο-, αυτοί οι μετρητές ορυκτών μπορούν να διαμορφωθούν με μηχανισμό ταχείας απόδοσης όταν αντιμετωπίζετε άθραυστα υλικά. Ως εκ τούτου, το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της μηχανής σύνθλιψης και διαλογής είναι ότι μπορεί να αφαιρέσει γρήγορα το άθραυστο υλικό από τη διευρυμένη θύρα εκκένωσης μέσω του μηχανισμού ταχείας υποχώρησης και να συνεχίσει γρήγορα την παραγωγή.
Ωστόσο, το πρόβλημα με αυτά τα ορυκτά μεγέθη είναι ότι παρόλο που ο κινητήρας κίνησης, ο υδραυλικός συζεύκτης, ο μειωτήρας, το ρουλεμάν στήριξης ρότορα και ο κύλινδρος σύνθλιψης των δύο κυλίνδρων οδόντων αυτής της μηχανής σύνθλιψης και θραύσης είναι τα ίδια, τα χαρακτηριστικά οδήγησης και τα χαρακτηριστικά απόσβεσης του συστήματος μετάδοσης των δύο κυλίνδρων δοντιών είναι σίγουρα διαφορετικά λόγω σφαλμάτων κατασκευής. Καιμετρητές ορυκτώνΗ ακαμψία του κιβωτίου είναι πολύ μεγάλη, στερεώνεται με μπουλόνια σε ένα τέτοιο πλαίσιο, με τους δύο κυλίνδρους δοντιών σχεδόν ισοδύναμους με τη δική τους ανεξάρτητη λειτουργία: η ταχύτητα των δύο κυλίνδρων δοντιών απέναντι και η αντίστοιχη διαφορά φάσης δοντιού είναι αναπόφευκτη. Λόγω της ύπαρξης διαφοράς φάσης της λειτουργίας του κυλίνδρου ταχυτήτων και της τάσης να συνεχίζεται η συσσώρευση και η επέκταση, ο νόμος κατανομής του κιβωτίου ταχυτήτων υπό την προϋπόθεση ότι η ταχύτητα και η φάση του διπλού-ρολού γραναζιού συγχρονίζονται καταστρέφεται. Θα οδηγήσει αναπόφευκτα στην ικανότητα παραγωγής και επεξεργασίας, η αναλογία σύνθλιψης, δηλαδή η ικανότητα σπάσιμο μεγάλων τεμαχίων, η ομοιομορφία του μεγέθους των σωματιδίων εκκένωσης και η ποσότητα της σκόνης, η φέρουσα ικανότητα και η αντοχή στη φθορά των δοντιών σύνθλιψης, η κατανάλωση ενέργειας και άλλα χαρακτηριστικά του θραυστήρα είναι χειρότερα από την τεχνική απόδοση της σύγχρονης μηχανής σύνθλιψης και κοσκίνισης.