Ο βιδωτός μεταφορέας αποτελείται από κινητήρα, μειωτήρα, περίβλημα, σπειροειδή λεπίδα και άξονα, σφράγιση πυθμένα, κρέμασμα και άλλα μέρη στη μέση, είναι ένας ειδικός εξοπλισμός για τη μεταφορά χύδην υλικών. Η βίδα έχει απλή δομή, μικρό μέγεθος διατομής, καλή στεγανοποίηση, αξιόπιστη εργασία, χαμηλό κόστος κατασκευής, εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση στη μέση, η διαδικασία μεταφοράς μπορεί επίσης να είναι η ανάμειξη, η ανάμειξη και άλλες εργασίες. Η ροή του υλικού μπορεί να ρυθμιστεί μέσω της πύλης φόρτωσης και εκφόρτωσης. Αλλά δεν είναι εύκολο να μεταφερθούν μεταμορφωμένα, παχύρρευστα, εύκολα στη συσσωμάτωση και μεγάλα υλικά. Η Βίδα κινείται οριζόντια, λοξά. Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες, όπως οικοδομικά υλικά, χημική, ηλεκτρική ενέργεια, μεταλλουργία, άνθρακας, άνθρακας, τρόφιμα και άλλες βιομηχανίες, κατάλληλη για οριζόντια ή κεκλιμένη μεταφορική σκόνη, κοκκώδη και μικρού μεγέθους υλικά, όπως άνθρακας, τέφρα, σκωρία, τσιμέντο, τρόφιμα, η θερμοκρασία υλικού είναι μικρότερη από 200 βαθμούς. Το μηχάνημα βιδών δεν είναι κατάλληλο για τη μεταφορά μεταμορφωμένων, παχύρρευστων, υλικών που συσσωματώνονται εύκολα. Στο σταθμό ανάμειξης σκυροδέματος, ο ρόλος του κοχλιοφόρου μεταφορέα ήταν η μεγαλύτερη ενσωμάτωση. Ανάλογα με τη διαφορετική εμφάνιση και το σχήμα του, ο κοχλιωτός μεταφορέας μπορεί να χωριστεί σε σωληνωτό και σε σχήμα U-.
Αρχή εργασίας:
Ο κοχλιωτός μεταφορέας είναι η αντίσταση τριβής της περιστρεφόμενης λεπίδας βίδας, η οποία μετακινεί το υλικό από τον βιδωτό μεταφορέα και κάνει το υλικό να μην περιστρέφεται με τη λεπίδα βίδας. Σπειροειδής λεπίδα συγκόλλησης περιστροφικού άξονα με κοχλία μεταφοράς, τύπος επιφάνειας λεπίδας σύμφωνα με την παράδοση διαφορετικού τύπου στερεάς επιφάνειας υλικού, τύπος επιφάνειας ιμάντα, τύπος επιφάνειας λεπίδας. Υπάρχουν ωστικά ρουλεμάν προς την κατεύθυνση της κίνησης του υλικού προς την αξονική αντίδραση με το υλικό στη βίδα. Όταν το μήκος είναι μεγαλύτερο, πρέπει να προστεθούν ενδιάμεσα κρεμαστά ρουλεμάν.
Χαρακτηριστικό:
1. Μεγάλη φέρουσα ικανότητα, ασφάλεια και αξιοπιστία, χαμηλός θόρυβος.
2. Ισχυρή προσαρμοστικότητα, βολική εγκατάσταση και συντήρηση και μεγάλη διάρκεια ζωής
3. Ολόκληρο το μηχάνημα είναι μικρό σε μέγεθος και υψηλή ταχύτητα περιστροφής, εξασφαλίζοντας γρήγορη και ομοιόμορφη μεταφορά.
4. Υπάρχει μια συσκευή καθαρισμού στο άκρο εκκένωσης, η οποία έχει ισχυρή προσαρμοστικότητα ολόκληρου του μηχανήματος και ευέλικτη διάταξη της εισόδου και της εξόδου.
5. Το κέλυφος του κοχλιοφόρου μεταφορέα με καλή απόδοση σφράγισης είναι κατασκευασμένο από χαλύβδινο σωλήνα χωρίς ραφή και τα άκρα συνδέονται σε ένα σύνολο με φλάντζες, επομένως η ακαμψία του ανέμου είναι καλή.
6. Η συνολική ακαμψία του εξοπλισμού είναι καλή και η φέρουσα ικανότητα είναι μεγάλη. Κατά τη μεταφορά, τόσο η οριζόντια μεταφορά όσο και η γωνία μεγάλης κλίσης μπορούν να μεταφέρονται συνεχώς
7. Λόγω της χρήσης νέων ενδιάμεσων υλικών ρουλεμάν, μπορεί να μειώσει την τριβή, την αντίσταση στη φθορά και την αυτο{1}}λίπανση, ακόμη και αν η μακροχρόνια-χρήση δεν χρειάζεται να προσθέσει λιπαντικό, μπορεί να αποφύγει την ανάμειξη γράσου και τσιμέντου στο χιτώνιο, τις παρενέργειες του άξονα.
8. Ο μειωτήρας που κατασκευάζεται ειδικά από την εταιρεία μας έχει τα πλεονεκτήματα του λογικού σχεδιασμού, μικρού όγκου, μικρού βάρους, μεγάλης ροπής, γρήγορης ταχύτητας, χωρίς διαρροή λαδιού, χωρίς θόρυβο και ούτω καθεξής. Είναι εξοπλισμένο με δομή στοπ, η οποία μπορεί να εφαρμοστεί στην ώθηση που μεταφέρει με μεγάλη γωνία βύθισης.
Καθέκαστα:
Λεπτομέρεια μεταφορέα βιδών τύπου ποτηριού:
Λεπτομέρεια μεταφορέα βιδών τύπου U:
Εφαρμογή:
Πακέτο & Παράδοση:
Γενική τεχνική παράμετρος:
Συντήρηση και συντήρηση βιδωτού μεταφορέα:
Οι ανάγκες σε βιδωτό μεταφορέα και λιπαντικά εξαρτήματα περιλαμβάνουν κυρίως: τα σημάδια, τη μύτη και το ρουλεμάν, τη λίπανση μειωτήρα ταχύτητας με γράσο ή λίπανση μπάνιου λαδιού, εργοστάσιο μειωτήρα χωρίς λάδι, το πρώτο αέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο κατά τη χρήση, μπείτε μέσα 36 ώρες αφού το πλύνετε με νέο λάδι, μετά από μισό χρόνο σε λάδι, λίπανση σκελετού τουλάχιστον κάθε χρόνο. Το γρανάζι και το ρουλεμάν του μειωτήρα ταχυτήτων πρέπει να ελέγχονται ανά πάσα στιγμή. Το ύψος της στάθμης λαδιού καθορίζεται από τον δείκτη στάθμης λαδιού τύπου ράβδου. Ο μειωτήρας τραβιέται προς τα έξω όταν σταματήσει να λειτουργεί. Η θέση που υποδεικνύεται από το σημάδι λαδιού θα πρέπει να ελέγχεται ανά πάσα στιγμή και η δοκιμή χωρίς{5}}φορτίο θα πρέπει να πραγματοποιείται στην πρακτική εφαρμογή. Αφού η δοκιμαστική λειτουργία είναι κανονική, θα πρέπει να επιτρέπονται 100-120 ώρες δοκιμαστικής λειτουργίας κάτω από το φορτίο και το φορτίο θα πρέπει να αυξάνεται σταδιακά από μικρό σε μεγάλο κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής λειτουργίας. Για να ελέγχετε τακτικά την ποιότητα του λαδιού, η αντικατάσταση του λιπαντικού με βενζίνη ή κηροζίνη θα καθαρίζεται στο εσωτερικό του σώματος, της κεφαλής, της βάσης 30 ημέρες για να προσθέσετε γράσο μία φορά.
Δημοφιλείς Ετικέτες: βιδωτός μεταφορέας, προμηθευτές βιδωτών μεταφορέων Κίνας, κατασκευαστές
