Τροφοδότης ποδιάς βαρέως τύπουχρησιμοποιείται ευρέως σε βιομηχανικούς τομείς όπως η εξόρυξη, η επεξεργασία χρυσού, τα οικοδομικά υλικά και ο άνθρακας. Το μηχάνημα τοποθετείται κυρίως κάτω από το σιλό και το χωνί με σταθερή πίεση κάδου και όλα τα είδη βαρέων υλικών μεγάλης χωρητικότητας μεταφέρονται ομοιόμορφα και συνεχώς σε διάφορους εξοπλισμούς σύνθλιψης, διαλογής και μεταφοράς σε μικρή απόσταση. Ο υπάρχων τροφοδότης ποδιάς βαρέως τύπου έχει κυρίως πλαίσιο, τα δύο άκρα του πλαισίου είναι αντίστοιχα εφοδιασμένα με τον κινητήριο τροχό, τον κινητήριο τροχό μεταξύ της αλυσίδας, η αλυσίδα συνδέεται σταθερά με την πλάκα, η πλάκα χρησιμοποιείται για τη μεταφορά όλων των ειδών υλικών. Για να σφίξετε την αλυσίδα, ο εξοπλισμός πρέπει να είναι εξοπλισμένος με συσκευή τάνυσης. Υπό κανονικές συνθήκες, η διάταξη τάνυσης είναι εγκατεστημένη στο πλάι του κινούμενου τροχού και η διάταξη τάνυσης προσαρμόζει τη θέση του άξονα του κινούμενου τροχού μέσω του ελατηρίου και του παξιμαδιού, έτσι ώστε η αλυσίδα 2 να διατηρεί μια ορισμένη τάση. Η αλυσίδα και η πλάκα που βρίσκονται μεταξύ του κινητήριου τροχού και του κινητήριου τροχού υποστηρίζονται από την επάνω διάταξη κυλίνδρου και την κάτω διάταξη κυλίνδρου. Η αρχή λειτουργίας του υπάρχοντοςτροφοδότης ποδιάς βαρέως τύπου: Υπό τη δράση της εξωτερικής συσκευής ισχύος, ο κινητήριος τροχός περιστρέφεται και κινεί την αλυσίδα και τον κινούμενο τροχό. Με αυτόν τον τρόπο, η αλυσίδα και η πλάκα κινούνται κυκλικά γύρω από τον κινητήριο τροχό και τον κινούμενο τροχό για να πραγματοποιηθεί η μεταφορά των υλικών. Η υπάρχουσα διάταξη στήριξης τροχού, μεταξύ της οποίας υπάρχουν δύο υπάρχοντες άξονας στήριξης τροχού, το υπάρχον μήκος άξονα στήριξης τροχού είναι μικρό και οι δύο υπάρχοντες άξονας στήριξης τροχών βρίσκονται στην ίδια γραμμή άξονα, το ένα άκρο του υπάρχοντος άξονα στήριξης τροχού είναι εγκατεστημένο στη μέση του κοίλου τροχού μέσω του ρουλεμάν και το άλλο άκρο του υπάρχοντος άξονα στήριξης τροχού στερεώνεται στο πλαίσιο. Όταν τοποθετηθεί ο υπάρχων τροχός, η πλάκα τοποθετείται στην αλυσίδα και τα δύο άκρα της πλάκας στηρίζονται στον τροχό και τέλος παρέχουν στήριξη στην αλυσίδα.
Τα κύρια μειονεκτήματα της υπάρχουσας διάταξης στήριξης τροχού είναι: Η διάταξη στήριξης τροχού είναι τοποθετημένη στο κάτω μέρος του πλαισίου, διατεταγμένη σε πολλές ομάδες και στις δύο πλευρές και βρίσκεται σε κατάσταση αναστολής εγκατάστασης. Η διάταξη στήριξης τροχού υποστηρίζει κυρίως την αλυσίδα επιστροφής και η δύναμη που φέρει είναι σχετικά μικρή. Επειδή η αλυσίδα επιστροφής δεν είναι ομαλή κατά τη λειτουργία, για παράδειγμα, μεγάλα υλικά περνούν ανομοιόμορφα μέσα από το σιλό και η αλυσίδα επιστροφής και η διάταξη στήριξης τροχού βρίσκονται σε επαφή, η τελική δύναμη που ασκείται στη συσκευή στήριξης τροχού δεν είναι ομαλή και υπάρχει κρούση. Το ενσωματωμένο-ρουλεμάν της διάταξης στήριξης τροχού καταστρέφεται εύκολα υπό την επίδραση ασταθών δυνάμεων. Όταν το ρουλεμάν είναι κατεστραμμένο, η συσκευή στήριξης τροχού δεν μπορεί να λειτουργήσει ομαλά, η αλυσίδα επιστροφής είναι εύκολο να δημιουργήσει ένα μεγάλο άλμα, με αποτέλεσμα ο εξοπλισμός να μην μπορεί να λειτουργήσει ομαλά, αυξάνοντας το φορτίο λειτουργίας του εξοπλισμού, σοβαρή ζημιά στη συσκευή στήριξης τροχού, σχηματισμό κινδύνων ασφαλείας.
Με στόχο τις ελλείψεις της προηγούμενης τεχνολογίας, παρέχει μια συσκευή στήριξης τροχού τροφοδοσίας ποδιάς βαρέως τύπου που δεν είναι εύκολο να καταστραφεί. Προκειμένου να πραγματοποιηθεί η διάταξη στήριξης τροχού, όπου: Το μέσο της διάταξης στήριξης τροχού είναι ένας άξονας στήριξης τροχού, δύο τροχοί είναι συμμετρικά διατεταγμένοι στον άξονα στήριξης του τροχού μέσω του στυπιοθλίπτη ρουλεμάν, το ρουλεμάν περιορίζεται στον άξονα στήριξης τροχού μέσω του στυπιοθλίπτη και και τα δύο άκρα του άξονα στήριξης τροχού συνδέονται σταθερά με το πλαίσιο εξοπλισμού. Επιπλέον, παρέχεται ένα κάθισμα άξονα, μέσω του οποίου και τα δύο άκρα του άξονα στήριξης του τροχού συνδέονται σταθερά με τοτροφοδότης ποδιάς βαρέως τύπουπλαίσιο.
