Ο τροφοδότης ποδιά είναι ένα είδος εξοπλισμού τροφοδοσίας ορυχείων μικρής-μικρής-περιοχής πολλαπλών χρήσεων. Χρησιμοποιείται ευρέως στους διάφορους τομείς στη χώρα μας και έχει χαρακτηριστικά μεγάλης μεταφορικής ικανότητας και υψηλής απόδοσης μετάδοσης. Ο τροφοδότης ποδιάς μπορεί συνήθως να χωριστεί σε βαρύ, μεσαίο και ελαφρύ ανάλογα με την ικανότητα μεταφοράς και μεταφοράς του μεταλλεύματος.Apron Feeder Miningείναι ένας βοηθητικός εξοπλισμός μηχανημάτων μεταφοράς. Αυτό το μηχάνημα χρησιμοποιείται ως σιλό για συνεχή και ομοιόμορφη τροφοδοσία στον πρωτεύοντα θραυστήρα σε εργαστήριο σύνθλιψης και ταξινόμησης μεγάλων συμπυκνωτών και τσιμέντου, οικοδομικών υλικών και άλλων τμημάτων. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μεταφορά υλικών με μεγαλύτερο μέγεθος και αναλογία σωματιδίων σε μικρή απόσταση. Συνοψίσαμε τον τροφοδότη ποδιάς στη διαδικασία σχεδιασμού πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένα προβλήματα που πρέπει να εισαγάγετε.
Ως τμήμα έλξης χρησιμοποιείται η αλυσίδα σφυρηλάτησης μήτρας μπουλντόζας υψηλής αντοχής με μεγάλο βήμα. Οι δύο αλυσίδες παρακάμπτουν ένα ζεύγος οδοντωτών τροχών που είναι εγκατεστημένοι στην κεφαλή του τροφοδότη ποδιάς και ένα ζεύγος τροχών τάνυσης στην ουρά του τροφοδότη ποδιάς για να σχηματίσουν έναν κλειστό βρόχο. Κάθε κρίκος των δύο αλυσίδων είναι εξοπλισμένος με μια επικαλυπτόμενη,-βαριά δομή του αυλακιού του μεταφορέα για να σχηματίσει μια συνεχή γραμμή μεταφοράς ικανή να μεταφέρει υλικά. Το νεκρό βάρος και το βάρος του υλικού υποστηρίζονται από πολλαπλές σειρές τροχών στήριξης, τροχούς στήριξης αλυσίδας και δοκούς ολίσθησης που είναι τοποθετημένες στο σώμα. Το σύστημα μετάδοσης συνδέεται με τον μειωτήρα μέσω του κινητήρα ρύθμισης της ταχύτητας μετατροπής συχνότητας εναλλασσόμενου ρεύματος και, στη συνέχεια, ο μηχανισμός αυτόματης-ενεργοποίησης κινείται απευθείας από το διαστελλόμενο χιτώνιο και τη συσκευή κίνησης της αλεπούς. Το υλικό του ατόμου εκφόρτισης του κάδου της ουράς μεταφέρεται στο μπροστινό μέρος του σώματος κατά μήκος της γραμμής μεταφοράς και εκκενώνεται για να επιτευχθεί ο σκοπός του συνεχούς και ομοιόμορφου περιορισμού υλικού του μηχανήματος εργασίας παρακάτω.
Το Pron Feeder Mining αποτελείται κυρίως από συσκευή ατράκτου, συσκευή οδήγησης, συσκευή υποστήριξης, συσκευή ζώνης αλυσίδας, συσκευή τάνυσης, χοάνη ποδιάς, πλαίσιο και άλλα μέρη. Μεταξύ αυτών: η συσκευή τάνυσης υιοθετεί τον τύπο τάνυσης βιδών, το ρουλεμάν τάνυσης υιοθετεί τη δομή σύνδεσης από χάλυβα και μπουλόνι, εμφάνιση, όμορφη, βολική εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση. Για βαριά και εξαιρετικά βαριά συσκευή τάνυσης, προσθέστε ένα σετ ελατηρίων για να περιορίσετε τους κραδασμούς αναρρόφησης.
Εκτός από τα ακόλουθα δύο χαρακτηριστικά:
(1) Η βίδα της διάταξης τάνυσης του τροφοδότη ποδιάς βρίσκεται πάνω από το κάθισμα ολίσθησης και κάτω από τον ανεστραμμένο ισόπλευρο χάλυβα και το τμήμα της βίδας δεν είναι μολυσμένο και κατεστραμμένο. Συσκευή τάνυσης για βαριά και εξαιρετικά βαριά προϊόντα, βιδώστε το κέντρο του καθίσματος ολίσθησης. (
(2) Η συσκευή τάνυσης χωρίζεται σε δύο είδη δομής: τυπικού τύπου και βαρέως τύπου, και η συσκευή χαμηλότερης τάσης του ανελκυστήρα κάδου διατηρείται σειριακή και καθολική.
Τα ρουλεμάν κεφαλής και ουράς είναι ως επί το πλείστον ρουλεμάν κύλισης και το κάθισμα του ρουλεμάν κεφαλής δεν στηρίζεται οριζόντια στο πλαίσιο, αλλά συνδέεται κάθετα με το πλαίσιο με τέσσερα μπουλόνια. Αυτό από τη μία πλευρά, η δύναμη έδρας ρουλεμάν και η κατεύθυνση της τάσης εργασίας είναι συνεπής, βελτιώνουν την κατάσταση της έδρας ρουλεμάν και της δύναμης του μπουλονιού σύνδεσης, από την άλλη μειώνουν το μέγεθος του χώρου. Ο συνδυασμένος οδοντωτός τροχός υιοθετείται, το υλικό του τροχού κίνησης του οδοντωτού τροχού είναι χυτοσίδηρος ή χάλυβας και το χείλος είναι κατασκευασμένο από σκληρυμένο χάλυβα υψηλής αντοχής- στη φθορά σε μια αντικαταστάσιμη δομή δοντιού. Το χείλος χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων του γραναζιού τάνυσης συνδυάζεται και μπορεί να αντικατασταθεί. Αυτό μπορεί να μειώσει πολύ τη συντήρηση, να μειώσει το κόστος συντήρησης. Επιπλέον, η αντικαταστάσιμη άκρη χωρίς κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να εξασφαλίσει τη σωστή και σταθερή επαφή μεταξύ της αλυσίδας και του οδοντωτού τροχού για να αποτρέψει την κόλληση της επιφάνειας του δοντιού. Ο τροχός οπίσθιου -προβολέα είναι εξωτερικού τύπου, χωρισμένος από τον κύλινδρο έλξης και έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
(1) Εύκολη ρύθμιση του σώματος της δεξαμενής ράγας οδήγησης.
(2) Μειώστε τη φθορά του κυλίνδρου έλξης.
(3) εύκολο στην κατασκευή.
Για βαρύ και υπέρβαρο Pron Feeder Mining, έχει τοποθετηθεί ένας σταθερός κύλινδρος προς τα πάνω-στο πλαίσιο. Η λίπανση του κυλίνδρου και του καθίσματος ρουλεμάν κεφαλής και ουράς υιοθετεί τον κεντρικό τρόπο παροχής λαδιού για να εξασφαλίσει το χρονισμό και την ολοκληρωμένη λίπανση. Ο υδραυλικός ζεύκτης είναι εγκατεστημένος μεταξύ του κινητήρα μετάδοσης κίνησης και του μειωτήρα για να εξασφαλίσει την ομαλή εκκίνηση του τροφοδότη πλάκας και την προστασία υπερφόρτωσης. Η μετάδοση αλυσίδας μεταξύ του μειωτήρα και του κύριου άξονα έχει το αποτέλεσμα προσωρινής αποθήκευσης, αλλά επίσης κάνει τη σχέση μετάδοσης σταθερή, μπορεί να μεταφέρει υψηλή ισχύ, ρυθμιζόμενη κεντρική απόσταση, εύκολη διάταξη και εγκατάσταση. Ο άξονας μετάδοσης κίνησης είναι εξοπλισμένος με οπίσθιο στοπ για να αποτρέψει την αντίστροφη περιστροφή της αυλάκωσης του μεταφορέα.
