Μεταφορικός ιμάντας πλευρικού τοιχώματοςαποτελείται κυρίως από πλευρικό ιμάντα, συσκευή οδήγησης, κύλινδρο οδήγησης, κύλινδρο οπισθοπορείας, τροχό ζώνης (κύλινδρο), κύλινδρο στήριξης, κύλινδρο κατά της απόκλισης, συσκευή καθαρισμού, συσκευή τάνυσης, διάφορα πλαίσια, αυλάκωση οδηγού υλικού, αγωγός εκκένωσης, ηλεκτρική και προστατευτική διάταξη και άλλα εξαρτήματα. Η Henan Excellent Machinery Co., Ltd θα εισαγάγει τη γενική αρχή του σχεδιασμού της δομής του μεταφορικού ιμάντα πλευρικού τοιχώματος:
1. Αξιοποιήστε πλήρως τα χαρακτηριστικά τουπλευρικός ιμάντας μεταφοράςγια τη μεταφορά υλικών και προσπαθήστε να σχεδιάσετε σύμφωνα με τις απαιτήσεις διάταξης της γραμμής για να βελτιώσετε το ποσοστό χρήσης του χώρου.
2. Εάν είναι δυνατόν, η ακτίνα καμπυλότητας του τμήματος καμπύλης θα πρέπει να αυξηθεί όσο το δυνατόν περισσότερο, ειδικά στην περιοχή υψηλής τάσης.
3. Ο σχεδιασμός και η εγκατάσταση θα πρέπει να λάβουν υπόψη πλήρως τα στοιχεία στήριξης και τη μορφή επαφής του κυλίνδρου και του μεταφορικού ιμάντα, έτσι ώστε η επαφή γραμμής, ειδικά ο κοντός κύλινδρος, να σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να ρυθμίζεται με τη γωνία μεταξύ του μεταφορικού ιμάντα, έτσι ώστε να διευκολύνεται η προσαρμογή στην πραγματική χρήση.
4. Ελαχιστοποιήστε την τριβή μεταξύ των κινούμενων στοιχείων. Σε ορισμένα σχέδια, ο κοντός κύλινδρος επικαλύπτεται με κόλλα, έτσι ώστε η τριβή μεταξύ του κοντού κυλίνδρου και του μεταφορικού ιμάντα να αυξάνεται, κάτι που είναι πολύ δυσμενές για τη χρήση του ιμάντα μεταφοράς.
5. Προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε υψηλή ταχύτητα ιμάντα, προκειμένου να μειώσετε το κόστος ολόκληρου του εξοπλισμού, και να κάνετε τον μεταφορικό ιμάντα με χαμηλότερη τάση, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποφυγή πιτσιλίσματος υλικού.
6. Ο μεταφορικός ιμάντας πλευρικού τοιχώματος βαρέως τύπου θα πρέπει να λαμβάνει υπόψη την ομαλή εκκίνηση και τη μαλακή διακοπή για να αποφευχθεί το επιπλέον δυναμικό φορτίο κατά τη διαδικασία εκκίνησης και διακοπής.
7. Όταν η γωνία κλίσης είναι μεγάλη, η οριακή διάταξη του μεταφορικού ιμάντα πρέπει να ρυθμιστεί για να αποφευχθεί η πλευρική αιώρηση του μεταφορικού ιμάντα, ειδικά του τμήματος επιστροφής.
Μεταφορικός ιμάντας πλευρικού τοιχώματοςέχει πολλά πλεονεκτήματα, όπως προηγμένη τεχνολογία, απλή δομή, σταθερή λειτουργία, ασφαλή και αξιόπιστη χρήση, λιγότερα εξαρτήματα εξοπλισμού, μικρή συντήρηση, χαμηλό θόρυβο, ευέλικτη διάταξη και ούτω καθεξής. Εάν έχετε οποιαδήποτε ζήτηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας:Henan Excellent Machinery Co., Ltd
