Χενάν Εξαιρετικό Μηχανήματα Co., Ε.Π.Ε
+86-18337370596
Επικοινωνήστε μαζί μας
    • Τηλέφωνο:+8618337370596

    • Whatsapp:+8618337370596

    • Wechat:+8618337370596

    • E-mail:enquiry@exctmach.com

    • Διεύθυνση: Middle of Xinchang North Line, πόλη Xinxiang, επαρχία Henan, Κίνα

Συγκρότημα ουράς οδοντωτών τροχών τροφοδοσίας ποδιάς εξόρυξης και τα πλεονεκτήματα και τα χαρακτηριστικά του

Mar 24, 2023

Τροφοδότης ποδιάς εξόρυξηςείναι ένα είδος μηχανήματος συνεχούς μεταφοράς υλικού, που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά σε θραυστήρα και θραυστήρα κατά μήκος της οριζόντιας ή κεκλιμένης κατεύθυνσης

Μηχανή ή άλλα μηχανήματα εργασίας για τη συνεχή και ομοιόμορφη διανομή και μεταφορά υλικών, κατάλληλα για γραμμή παραγωγής τσιμεντοβιομηχανιών μεγάλων και μεσαίων-χαλαρή, μπλοκ,

Διαδικασία μαζικής σίτισης. Ο οδοντωτός τροχός είναι ένας τροχός με οδοντωτό σύνδεσμο αλυσίδας για το ακριβές βήμα του μπλοκ στο πλέγμα του συνδέσμου ή των σωμάτων του καλωδίου. Το γρανάζι χρησιμοποιείται ευρέως στη χημική βιομηχανία, τα μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, την αυτόματη κυλιόμενη σκάλα, την επεξεργασία ξύλου, το τρισδιάστατο γκαράζ στάθμευσης, τα γεωργικά μηχανήματα, την επεξεργασία τροφίμων, τα όργανα, το πετρέλαιο και άλλες βιομηχανίες μηχανικής μετάδοσης. Ο οδοντωτός τροχός πρέπει να χρησιμοποιείται στον τροφοδότη ποδιάς εξόρυξης. Προς το παρόν, ο οδοντωτός τροχός στην ουρά του τροφοδότη ποδιάς εξόρυξης είναι ως επί το πλείστον συγκολλημένος.

Δεν είναι εύκολο να αποσυναρμολογηθεί και να επισκευαστεί, επομένως πρέπει να βελτιωθεί. Ως εκ τούτου, προτείνουμε μια διάσπαση δομή του ουρά γρανάζι του τροφοδότη ποδιάς εξόρυξης.

mining apron feeder

Ο κύριος σκοπός είναι να παρέχει μια χωρισμένη δομή του οδοντωτού τροχού της ουράς τουτροφοδότης ποδιάς εξόρυξης. Η ράβδος στήριξης στερεώνεται συνδεδεμένη με τη ράβδο σύνδεσης μέσω του πρώτου μπουλονιού. Ο σχεδιασμός της ράβδου σύνδεσης μπορεί να προσαρμόσει την απόσταση μεταξύ των δύο ράβδων στήριξης και, στη συνέχεια, να προσαρμόσει την απόσταση μεταξύ των δύο ομάδων σωμάτων οδοντωτών τροχών, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει την πρακτικότητα του σώματος του οδοντωτού τροχού. Μέσω του σχεδιασμού της κάρτας και της υποδοχής κάρτας, είναι εύκολο να εγκαταστήσετε και να αφαιρέσετε το σώμα του οδοντωτού τροχού και στη συνέχεια να επισκευάσετε και να διατηρήσετε το σώμα του γραναζιού, το οποίο μπορεί να λύσει αποτελεσματικά τα προβλήματα στην τεχνολογία παρασκηνίου. Για την υλοποίηση των παραπάνω σκοπών, το τεχνικό σχήμα που υιοθετείται από το μοντέλο χρησιμότητας είναι: Διαιρούμενη δομή του οδοντωτού τροχού ουράς, συμπεριλαμβανομένης της μπιέλας, της ράβδου στήριξης, του σώματος του οδοντωτού τροχού και του παξιμαδιού, συμπεριλαμβανομένου επίσης του στοιχείου στήριξης, και τα δύο άκρα της μπιέλας εισάγονται στη ράβδο στήριξης, η ράβδος στήριξης καλύπτεται με ένα άκρο για στήριξη του κορμού. του σώματος του αλυσοτροχού, Η ράβδος στήριξης μακριά από τη ράβδο σύνδεσης είναι στερεωμένη συγκολλημένη με μια ράβδο στήριξης, η ράβδος στήριξης συνδέεται επίσης με ένα συγκρότημα στήριξης, η ράβδος στήριξης, το συγκρότημα στήριξης, το σώμα οδοντωτών τροχών, το παξιμάδι και η ράβδος στερέωσης είναι σχετικά εφοδιασμένα με δύο ομάδες, η ράβδος στήριξης συνδέεται μέσω του πρώτου μπουλονιού και σύνδεσης. Η ράβδος στήριξης είναι στερεωμένη στο χιτώνιο για την εγκατάσταση της κάρτας του σώματος του οδοντωτού τροχού, το σώμα του γραναζιού είναι εφοδιασμένο με μια αντίστοιχη υποδοχή κάρτας, το σώμα του γραναζιού εφοδιάζεται με μια διαμπερή οπή που συνδέεται με την υποδοχή κάρτας, η κάρτα μέσω της δεύτερης ράβδου στήριξης κοντά στο άκρο της ράβδου εγκατάστασης είναι εφοδιασμένη με ένα κοχλιωτό ταίριασμα εγκοπής. Η μπιέλα είναι εφοδιασμένη με μια περιοριστική σχισμή που αντιστοιχεί στη ράβδο στήριξης. Το συγκρότημα στήριξης περιλαμβάνει ένα κάθισμα στήριξης, μια ράβδο εμβόλου, μια βάση και έναν τροχό γενικής χρήσης. Το κάθισμα στερέωσης είναι στερεωμένο στη ράβδο στήριξης, το κάθισμα στερέωσης συνδέεται περιστροφικά με τη ράβδο στήριξης και το κάτω άκρο του καθίσματος στήριξης συνδέεται με τη βάση μέσω της ράβδου του εμβόλου. Το εσωτερικό τοίχωμα του κάτω άκρου της βάσης συνδέεται σταθερά με έναν ηλεκτρικό κύλινδρο και η κορυφή του ηλεκτρικού κυλίνδρου συνδέεται με μια ράβδο εμβόλου και η κορυφή της ράβδου εμβόλου εισάγεται κατακόρυφα μέσω της βάσης στο κάθισμα στήριξης.

Σε σύγκριση με την υπάρχουσα τεχνολογία, έχει τα ακόλουθα ευεργετικά αποτελέσματα: Ράβδος στήριξης μέσω του πρώτου μπουλονιού και σταθερή σύνδεση μπιέλας, μέσω του σχεδιασμού της μπιέλας, μπορεί να ρυθμίσει την απόσταση μεταξύ των δύο ράβδων στήριξης και στη συνέχεια να ρυθμίσει την απόσταση μεταξύ των δύο ομάδων του σώματος του γραναζιού. βολικό για την επισκευή και τη συντήρηση του σώματος του οδοντωτού τροχού. Όταν πρέπει να ρυθμιστεί το ύψος του σώματος του γραναζιού του τροφοδότη ποδιάς εξόρυξης, ο ηλεκτρικός κύλινδρος μέσω της ράβδου του εμβόλου μπορεί να ωθήσει τη ράβδο στήριξης να κινηθεί προς τα πάνω και στη συνέχεια να ωθήσει το σώμα του οδοντωτού τροχού να κινηθεί προς τα πάνω, ενώ το κάθισμα και η βάση εγκατάστασης μπορούν επίσης να στηρίξουν το σώμα του γραναζιού.