Οδιακόπτης τροφοδοσίας stamlerείναι ένας νέος τύπος εξοπλισμού για την ολοκληρωμένη μηχανοποιημένη επιφάνεια εξόρυξης άνθρακα σε ανοιχτό-ορυχείο. Τα τελευταία χρόνια, με τον μεγάλο αριθμό ανοιχτών-ορυχείων στο Xinjiang, την Εσωτερική Μογγολία και το Gansu, έχουν τεθεί νέες απαιτήσεις για την τεχνική απόδοση και την ικανότητα μεταφοράς του εξοπλισμού. Λειτουργία ανοιχτού λάκκου λαμβάνει κυρίως την εκρηκτική έκρηξη και στη συνέχεια εκτοξεύει ραφή άνθρακα της ραφής άνθρακα σε βαθιά σύνθλιψη και επεξεργασία. εξοπλισμός σύνθλιψης και χαμηλότερος εξοπλισμός μεταφοράς υποβάλλει μια νέα απαίτηση, για να αποφευχθεί το κατάλληλο υλικό μετά τη σύνθλιψη είναι η δεύτερη σύγκρουση και σπασμένο. Προς το παρόν, ο τρόπος που γενικά υιοθετείται αρχικά σπάει και στη συνέχεια μεταφέρεται στον καθορισμένο χώρο μέσω του εξοπλισμού επανεκτύπωσης, ο οποίος έχει μεγάλες απαιτήσεις για τη χρήση του χώρου σε ολόκληρο τον ιστότοπο. Στο μέλλον, η ανάπτυξη σπασίματος θα είναι προς ανάπτυξη πολλαπλών-λειτουργικών, μεγάλης-κλίμακας και-μεγάλης κλίμακας. Προς το παρόν, είναι δύσκολο να πραγματοποιηθεί πολυ{10}}πολυλειτουργική και μεγάλης κλίμακας-ενσωμάτωση του εξοπλισμού σύνθλιψης.
Περιεχόμενο της εφεύρεσης:
Τα τεχνικά προβλήματα που πρέπει να επιλυθούν από την εφεύρεση είναι: Παρέχει έναν νέο τύπο διακόπτη τροφοδοσίας stamler, όχι μόνο μπορεί να λειτουργήσει σε σκληρό περιβάλλον και μπορεί να μεταφέρει το μέγεθος σωματιδίων 1400~3000 χύμα υλικού, μπορεί να αντιληφθεί το λεπτό υλικό στο χύμα υλικό πριν από τη σύνθλιψη διαχωρισμό κοσκίνισης, για να αποφευχθεί το κατάλληλο υλικό μέσα στο μείγμα για δευτερογενές φαινόμενο σύνθλιψης, ολοκλήρωσης και μεταφοράς. επιχειρήσεις.
Η τεχνική λύση που υιοθετήθηκε από την εφεύρεση για την επίλυση των τεχνικών προβλημάτων είναι η εξής:
Ένας διακόπτης τροφοδοσίας τροφοδοσίας νέου τύπου περιλαμβάνει ένα κιβώτιο κοσκίνισης ραφής μεταφορικής απόξεσης, κιβώτιο θραύσης τύπου κυλίνδρου μεταφορέα ξύστρας, κιβώτιο σύνθλιψης μεταφορέα ξύστρας, οδήγηση μεταφορέα ξύστρας, αλυσίδα ξύστρας και μονάδα θραύσης ενός κυλίνδρου. Περιγραφόμενος μεταφορέας ξύστρα για ράψιμο κιβωτίου κόσκινου, συμπεριλαμβανομένης της πτώσης αλλά, πλαϊνού πλαισίου σώματος, συνδέστε τη δοκό του κιβωτίου, ράγα οδηγού, πλάκα, μπουλόνια κεφαλής, πλαϊνή πλάκα και κάτω πλάκα, που περιγράφεται αλλά συνδέεται με την κάτω πλαϊνή πλάκα της θήκης στερεωμένη με μπουλόνια, που αναφέρεται στην πλάκα καλύμματος και την επάνω πλευρική πλάκα του σώματος του κιβωτίου στερεώνονται μέσω μπουλονιών μαζί. Αντίγραφα καθενός από το πλευρικό πάνελ και την άνω πλάκα καλύμματος, δύο σετ πλαϊνής πλάκας αμαξώματος μέσω της δοκού σύνδεσης του περιβλήματος μαζί αποτελούν το κύριο σώμα του κιβωτίου κόσκινου, δοκός ντουλαπιού που περιγράφεται παραπάνω με ράγα οδηγού, πολλαπλή ράγα οδήγησης που τοποθετείται στη δοκό σύνδεσης του περιβλήματος που σχηματίζει ρωγμή. Περιγράφεται στο κιβώτιο κόσκινου κυλίνδρου μεταφορέα με ξύστρα που περιλαμβάνει χαλύβδινο κουτί σύνδεσης και σήτα κυλίνδρου, σήτα κυλίνδρου που περιλαμβάνει ομάδα πολλαπλών κυλίνδρων, κάθε ομάδα κυλίνδρων περιλαμβάνει τον πρώτο κύλινδρο και τον δεύτερο κύλινδρο, περιγράφεται ο πρώτος κύλινδρος και ο δεύτερος κύλινδρος σταυρός σε χαλύβδινο άκρο στα δύο άκρα του σώματος του κιβωτίου που έχει διαμορφωθεί από τις οπές στήριξης, περιγράφεται στο πρώτο ρολό και το δεύτερο σε κάθε σετ. με το κουτί από ατσάλινη πλάκα μέσα από μπουλόνια και στερεωμένα μεταξύ τους. Το ένα άκρο του πρώτου κυλίνδρου και του δεύτερου κυλίνδρου είναι εφοδιασμένο με έναν σύνδεσμο, ο πρώτος κύλινδρος και ο δεύτερος κύλινδρος αντίστοιχα μέσω της ζεύξης και του κυκλοειδούς κινητήρα τροχού βελόνας που συνδέονται ως ενσωματωμένη δομή. Το κιβώτιο σύνθλιψης του μεταφορέα ξύστρας αποτελείται από ένα κουτί από χαλύβδινη πλάκα στο πλευρικό άνοιγμα του κιβωτίου και έναν συνδυασμό σήτας κυλίνδρου. Περιγράφεται στη μονάδα μονού κυλίνδρου μέσω του μπουλονιού που το στερεώνει σπασμένος μεταφορέας ξύστρας περιβλήματος σε επίπεδο, σπασμένη μονάδα μονού κυλίνδρου που περιλαμβάνει το μονό ρολό, τον κινητήρα μετάδοσης κίνησης σε ρολό, την τροχαλία κίνησης, την κινητήρια τροχαλία και τον ιμάντα V, το σετ τροχαλίας κίνησης περιγράφεται στο άκρο άξονα του κινητήρα κίνησης ενός κυλίνδρου, περιγράφεται το σετ τροχαλίας κίνησης σε ένα άκρο κίνησης με σπασμένο άξονα Ζώνη τύπου V-; Η αλυσίδα ξύστρας περιλαμβάνει μια δακτυλιοειδή αλυσίδα, μια ξύστρα, έναν συνδετικό δακτύλιο και έναν πείρο τοποθέτησης, και η δακτυλιοειδής αλυσίδα μέσω του άκρου της ξύστρας στερεώνεται από τον πείρο τοποθέτησης και η δακτυλιοειδής αλυσίδα συνδέεται με έναν συνδετικό δακτύλιο για να σχηματίσει έναν δακτύλιο.
Το κιβώτιο κοσκίνισης ραφής μεταφορικής ξύστρας και το κιβώτιο κοσκίνισης τύπου κυλίνδρου μεταφορέα ξύστρας συνδέονται και στη συνέχεια συνδέονται με το κιβώτιο σύνθλιψης του μεταφορέα ξύστρου, σχηματίζοντας το σύνολο μέσω του κύριου σώματος του διακόπτη τροφοδοσίας ράβδου και, στη συνέχεια, η αλυσίδα ξύστρα που βρίσκεται στο κάτω μέρος, μέσω του μεταφορέα ξύστρου οδηγεί την αλυσίδα απόξεσης σε περιστροφή.
Αυτή η εφεύρεση υιοθετεί έναν-μεταφορέα ξύστρα πολλαπλών χρήσεων αυξάνοντας τον μεταφορέα ξύστρα στη δομή πλατφόρμας σύνδεσης πλάτους πλάτους σπασμένου σώματος, σπάσε έναν μόνο κύλινδρο βρίσκεται στον μεταφορέα ξύστρου σπασμένου περιβλήματος στο επίπεδο, αυτού του είδους η δομή σε υλικό χρόνου εκτέλεσης μεταφορέα ξύστρα από τον πίσω μεταφορέα ξύστρας, μέσω της ειδικής κίνησης ομοιόμορφης κίνησης εκ των προτέρων, με τη μετακίνηση της ξύστρας ράψτε το υπόλοιπο υλικό στην οθόνη του κυλίνδρου και την οθόνη στο δεύτερο στάδιο επεξεργασίας, στη συνέχεια η ξύστρα μεταφέρει μεγάλα υλικά σε ένα ρολό σπασμένο για σύνθλιψη των μεγάλων υλικών που δεν πληρούν τις προϋποθέσεις, μέσω ενός μόνο κυλίνδρου που σπάει αφού το υλικό μπορεί να μεταφερθεί ή να εκκενωθεί απευθείας μέσω του αγωγού σε άλλο εξοπλισμό.
Ο διακόπτης τροφοδοσίας stamler της εφεύρεσης υιοθετεί σπονδυλωτή σχεδίαση και κάθε τμήμα συνδέεται με μπουλόνια υψηλής{{0} αντοχής, που είναι βολικό για αντικατάσταση και συντήρηση, εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση και μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την απόδοση παραγωγής και συντήρησης.
Η εφεύρεση έχει τα πλεονεκτήματα του λογικού σχεδιασμού, της απλής δομής, της βολικής λειτουργίας, μπορεί να λειτουργήσει σε σκληρό περιβάλλον, μεγάλη απόδοση και μπορεί να ελέγξει τα κατάλληλα υλικά εκ των προτέρων για να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα σύνθλιψης και μπορεί να μεταφέρει μεγάλα υλικά 1400~3000mm και να πραγματοποιήσει ολοκληρωμένη λειτουργία μεταφοράς, κοσκίνισης και σύνθλιψης μέσω ενός ρολού σπάσιμο και βολικό για εγκατάσταση και συντήρηση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στον άνθρακα, τη μεταλλουργία και άλλες εργασίες χύδην μεταφοράς υλικών εδάφους, διαλογής και θραύσης.
