I. Βασικοί κανονισμοί για το προσωπικό τηςπλευρικός ιμάντας μεταφοράς
1.Προσωπικό που δεν έχει εκπαιδευτεί ειδικά και δεν έχει λάβει πιστοποιητικό εισαγωγής απαγορεύεται να λειτουργεί.
2. Εξοικειωμένοι με την αρχή λειτουργίας, τη δομή, την απόδοση, τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το όνομα και το ρόλο των μερών του εξοπλισμού.
Η απόδοση του κινητήρα και του εξοπλισμού ελέγχου, η κατανόηση των αιτιών των κοινών ατυχημάτων και τα προληπτικά μέτρα.
3. Εξοικειωμένος με τις διαδικασίες ανοίγματος και κλεισίματος και τις μεθόδους λειτουργίας του εξοπλισμού αυτής της θέσης και εξοικειωμένος με τα σήματα επαφής που σχετίζονται με αυτή τη θέση.
4.Όλη η προστασία θα πρέπει να είναι πλήρης, ευαίσθητη και αξιόπιστη, να μην αφήνεται να απορρίψει τη λειτουργία προστασίας.
5.Να απαγορεύσετε τη χρήση τουπλευρικός ιμάντας μεταφοράςνα μεταφέρετε πολύ-μακριά και πολύ φαρδιά- υλικά, να απαγορεύσετε τη χρήση της μηχανής ζώνης με σιδερένια υλικά, να απαγορεύσετε το προσωπικό να επιβιβάζεται στη ζώνη.
Απαγορεύεται η χρήση της μηχανής ζώνης για τη μεταφορά υλικών σε-μήκος και μεγαλύτερο-πλάτος, η χρήση του εξοπλισμού για τη μεταφορά υλικών σιδήρου και η απαγόρευση του προσωπικού να επιβιβάζεται στη μηχανή ζώνης.
6.Απαγορεύεται η λειτουργία του μεταφορικού ιμάντα σε ελαττωματική κατάσταση και η διακοπή του μετά το άνοιγμα του υπό κανονικές συνθήκες και η αποφυγή συχνής εκκίνησης του εξοπλισμού.
7.Όταν βρίσκεται σε υπηρεσία, ο χειριστής θα πρέπει να φορά τον απαιτούμενο εξοπλισμό προστασίας της εργασίας.
II. Η προετοιμασία πριν από την έναρξη του μεταφορικού ιμάντα πλευρικού τοιχώματος
1. Έλεγχος εάν το σύστημα επικοινωνίας και ελέγχου λειτουργεί κανονικά. Έλεγχος εάν οι διάφορες συσκευές προστασίας και οι συσκευές σύνδεσης είναι πλήρεις και αξιόπιστες.
Έλεγχος εάν τα όργανα, οι μετρητές, τα κουμπιά και οι χειρολαβές είναι ευαίσθητα και αξιόπιστα.
2.Έλεγχος εάν η στάθμη γράσου κάθε εξαρτήματος λίπανσης πληροί τις καθορισμένες απαιτήσεις.
3.Έλεγχος αν η τροχαλία μετάδοσης κίνησης, η τροχαλία κάμψης και η φθορά των άνω και κάτω κυλίνδρων, έλεγχος της φθοράς της ταινίας και των αρθρώσεων της ταινίας.
4.Έλεγχος του σάρωθρου κάθε εξαρτήματος για να βεβαιωθείτε ότι η θέση είναι σωστή, η πίεση είναι κατάλληλη και η φθορά δεν υπερβαίνει το όριο.
5. Έλεγχος εάν ο υδραυλικός σταθμός και ο αγωγός είναι άθικτοι και εάν η δύναμη τάνυσης της διάταξης τάνυσης είναι κανονική.
III. Ενεργοποίηση τουπλευρικός ιμάντας μεταφοράς
1.Το σήμα ενεργοποίησης-θα πρέπει να εκδίδεται πριν από την ενεργοποίηση-και η τροφοδοσία μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο μετά την επιστροφή του σήματος στο άκρο του ιμάντα μεταφοράς του πλευρικού τοιχώματος.
2. Πατήστε το κουμπί έναρξης στον πίνακα της ενσωματωμένης συσκευής προστασίας, το σύστημα εισέρχεται στην κατάσταση αυτόματης εκκίνησης, τα βήματα της διαδικασίας αυτόματης εκκίνησης
Ως εξής:
Προειδοποίηση εκκίνησης συσκευής ολοκληρωμένης προστασίας-έναρξη συσκευής ολοκληρωμένης προστασίας- εκκίνηση υδραυλικού σταθμού -ανοιχτό δισκόφρενο-έναρξη μετατροπέα συχνότητας -λειτουργία κινητήρα-λειτουργία πλευρικού ιμάντα μεταφοράς.
